[实用新型]具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台有效
申请号: | 201921004479.0 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210313307U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 成蓓蓓;仲震宇;陈亮 | 申请(专利权)人: | 常州信德泰克电器有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28;F16F15/023;F16F15/08 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 减震 机构 车用无 障碍 升降 装置 平台 | ||
1.具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,包括升降平台、升降平台两侧的立柱,其特征在于,所述的升降平台包括与立柱连接的后平台、后平台上可向前翻转打开的前平台、前平台上可向前翻转打开的前翻板,前平台后端与后平台前端、前平台前端与前翻板后端均通过铰链铰接,所述的立柱的内侧面设有竖向的缓冲块,缓冲块的厚度由上向下递增使缓冲块的内表面为斜面,缓冲块内表面上设有其长度方向的气囊,前平台的两侧边设有胶条,所述的后平台的后端处设有一沿后平台宽度方向的减震垫。
2.根据权利要求1所述的具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,其特征在于,所述的减震垫上设有一横向的凹槽,凹槽为的开口宽度小于槽底宽度的弧形结构,所述的前翻板前端包覆有减震条,减震条上设有一在前平台折叠复位时恰好卡入凹槽内的凸起,凸起的结构与凹槽结构吻合。
3.根据权利要求2所述的具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,其特征在于,凹槽的槽壁内嵌设有支撑弹片。
4.根据权利要求1所述的具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,其特征在于,缓冲块的内表面包括斜面段、斜面段底部的平直段,斜面段处的缓冲块的厚度由上向下递增,平直段处的缓冲块的厚度一致。
5.根据权利要求4所述的具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,其特征在于,所述的斜面段、平直段间平滑相接。
6.根据权利要求1所述的具有减震机构的车用无障碍升降装置的升降平台,其特征在于,所述的胶条上设有多道沿纵向均匀分布的凹痕。
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