[实用新型]安全气囊和安全气囊组件有效
申请号: | 201920995975.0 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210416505U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 王晶晶;安晓超;梁小雨;林琳;马建飞 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/235 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杜晋芳 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 组件 | ||
本实用新型公开了一种安全气囊和安全气囊组件。安全气囊包括气袋,所述气袋包括上层和下层,并且具有展开状态和收纳状态,所述气袋还包括缝合部,所述缝合部通过将所述气袋的所述上层中的一部分和所述下层中的一部分经由多条缝线缝合在一起来形成,当所述气袋被充气而膨胀时,气体绕过所述气袋的所述缝合部而向所述气袋的其他部分流动。本实用新型具有以工艺简单且成本低廉的方式控制展开过程中安全气囊的形状并且确保其安全性的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全装置,尤其涉及安全气囊及安全气囊组件。
背景技术
在车辆中,普遍使用安全气囊装置以在紧急状况下保护车内乘员免受损伤。安全气囊装置包括安全气囊和气体发生器。安全气囊一般处于收纳状态,并且只有当车辆发生碰撞或受到冲击时才展开。在车辆发生碰撞或受到冲击时,由气体发生器通过爆破产生的气体将使处于收纳状态的安全气囊迅速充气,充气后的安全气囊发生膨胀从而为车辆的乘员提供保护。在安全气囊的膨胀展开过程中,通常设置有导向器和拉带,该导向器用于引导气体在安全气囊中沿着预定方向流动,以控制安全气囊展开时的形状并且保证安全气囊在展开过程中的安全性。
然而,在安全气囊上设置导向器和拉带具有工艺复杂且成本高昂的特点。因此,目前的安全气囊无法以工艺简单且成本低廉的方式控制展开过程中安全气囊的形状并且确保其安全性。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种安全气囊,其包括,
气袋,所述气袋包括上层和下层,并且具有展开状态和收纳状态,
所述气袋还包括缝合部,所述缝合部通过将所述气袋的所述上层中的一部分和所述下层中的一部分经由多条缝线缝合在一起来形成,当所述气袋被充气而膨胀时,气体绕过所述气袋的所述缝合部而向所述气袋的其他部分流动。
根据本实用新型的实施例,所述多条缝线部分地被设置为彼此相交,并且,遍及所述气袋的所述缝合部。
根据本实用新型的实施例,所述多条缝线包括沿着第一方向延伸的多条第一缝线和沿着第二方向延伸的多条第二缝线,并且,所述第一方向与所述第二方向相交。
根据本实用新型的实施例,多条所述第一缝线被设置为均匀地隔开,和/或,多条所述第二缝线被设置为均匀地隔开。
根据本实用新型的实施例,所述安全气囊用作驾驶员安全气囊。
根据本实用新型的实施例,所述缝合部被设置为多个。
根据本实用新型的实施例,所述缝合部被设置为三个,以及,三个所述缝合部被设置在同一个圆上并且彼此间隔120°。
根据本实用新型的实施例,所述安全气囊被用作驾驶员安全气囊。
本实用新型还提供一种安全气囊组件,包括气体发生器和任一上述安全气囊。
附图说明
图1示出根据本实用新型实施例的安全气囊的示意图。
图2A和图2B示出根据本实用新型实施例的安全气囊中缝合部上缝线的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图描述根据本实用新型的安全气囊和安全气囊组件的具体实施方式。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本实用新型的原理,本实用新型不限于所描述的优选实施例,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。
此外,空间相关术语(诸如“上”、“下”、“左”和“右”等)用于描述附图所示的元件与另一个元件的相对位置关系。因此,空间相关术语可以应用到使用时与附图所示的方向不同的方向中。显然,虽然为了易于说明,所有这些空间相关术语指的是附图所示的方向,但是本领域技术人员能够理解可以使用与附图中所示的方向不同的方向。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥托立夫开发公司,未经奥托立夫开发公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920995975.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可伸缩式智能自移机尾
- 下一篇:一种牛磺酸MVR蒸汽压缩装置