[实用新型]一种汽车越野用履带行走系统

权利要求书

1.一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，包括：

承载立架，其包括轴套、前立板、前套管、前轴孔、摇臂连接孔、后立板、后套管、后轴孔以及侧板，所述前立板上设置有五边形通孔，所述前立板底部右端设置有摇臂连接孔，所述前立板和所述后立板之间通过所述后套管和所述前套管连接，所述前轴孔将所述前立板和所述后立板贯通，所述后轴孔将所述前立板和所述后立板贯通，所述侧板设置在所述前立板上，所述轴套垂直设置在所述前立板顶端；

主动轴，其设置在所述承载立架上，所述主动轴上设置有法兰盘和驱动轮，所述主动轴设置在所述轴套内；

油气自动张紧机构，其设置在所述承载立架上，所述油气自动张紧机构包括承载支架、高压蓄能器、张紧油缸以及张紧摇臂，所述张紧摇臂上设置有张紧轮，所述张紧摇臂与所述摇臂连接孔活动连接，所述承载支架与所述侧板固定连接；

支重轮组件，其包括摆动轴、前人字形支架、后人字形支架、从动支重轴以及支重轮，所述摆动轴设置在所述前轴孔和所述后轴孔内；

分体式履带，其包裹在所述驱动轮、所述张紧轮和所述支重轮外部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，所述法兰盘可通过锁紧螺栓与汽车驱动系统连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，所述轴套为45号钢制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，所述前套管和所述后套管直径和长度均相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，所述驱动轮上均匀分部有24个齿孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车越野用履带行走系统，其特征在于，所述分体式履带上分布有与所述驱动轮轮齿配合的通孔。