[实用新型]一种使用寿命长的无人直升机变速箱有效

专利信息
申请号: 201920720120.7 申请日: 2019-05-18
公开(公告)号: CN210822747U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 张哲 申请(专利权)人: 陕西天宇航空科技有限公司
主分类号: B64C27/12 分类号: B64C27/12;B64C27/59;B64C27/82
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 蔡奂
地址: 710000 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 使用寿命 无人 直升机 变速箱
【权利要求书】:

1.一种使用寿命长的无人直升机变速箱,包括主皮带箱上箱(2),其特征在于:所述主皮带箱上箱(2)的底部固定连接有主皮带箱下箱(1),所述主皮带箱下箱(1)的底部固定连接有发动机主输出轴(7),所述主皮带箱下箱(1)的底部固定连接有发动机(25),所述发动机主输出轴(7)的外壁固定连接有主动皮带轮(6),所述主动皮带轮(6)的外壁固定连接有主桨皮带轮(10),所述主桨皮带轮(10)的内壁活动连接有螺旋桨主轴(5),所述螺旋桨主轴(5)的外壁活动连接有尾桨主输出轮(11),所述尾桨主输出轮(11)的底部固定连接有尾桨皮带箱(3),所述尾桨主输出轮(11)的外壁固定连接有尾桨从动皮带轮一(14),所述尾桨从动皮带轮一(14)的内壁活动连接有尾桨皮带轮从动轴(18),所述尾桨皮带轮从动轴(18)的外壁活动连接有尾桨从动皮带轮二(15),所述尾桨皮带轮从动轴(18)的一端固定连接有箱体连接板(4),所述尾桨从动皮带轮二(15)的外壁固定连接有尾管(17),所述尾管(17)的外壁活动连接有尾桨(28),所述螺旋桨主轴(5)的外壁活动连接有主皮带(8),所述主皮带(8)的外壁活动连接有主皮带张紧轮(9),所述螺旋桨主轴(5)的外壁活动连接有尾桨皮带张紧轮(13),所述尾桨皮带张紧轮(13)的外壁活动连接有尾桨传动皮带二(16),所述箱体连接板(4)的底部固定连接有机身后梁(22),所述主皮带箱下箱(1)的底部固定连接有机身前梁(20),所述主皮带箱下箱(1)的底部固定连接有机身中梁(21),所述机身后梁(22)的底部固定连接有机身底梁管(24)。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述机身底梁管(24)的外壁固定连接有起落架(23),且起落架(23)的外壁固定连接有挂钩。

3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述尾管(17)的外壁活动连接有转动皮带,且尾管(17)通过转动皮带活动连接有尾桨(28)。

4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述螺旋桨主轴(5)的一端固定连接有连接块(27),所述连接块(27)的外壁固定连接有桨叶(26)。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述机身后梁(22)的正面固定连接有尾管固定连接架(19),且尾管固定连接架(19)的数量为四个。

6.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述起落架(23)的侧面固定连接有缓冲杆,且缓冲杆为弧形缓冲杆。

7.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的无人直升机变速箱,其特征在于:所述螺旋桨主轴(5)的外壁活动连接有尾桨传动皮带一(12),且螺旋桨主轴(5)通过尾桨传动皮带一(12)活动连接有尾桨皮带张紧轮(13)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西天宇航空科技有限公司,未经陕西天宇航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920720120.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top