[实用新型]一种汽车组合灯检具有效
申请号: | 201920676106.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210089532U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 田务林 | 申请(专利权)人: | 重庆普熙汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 灯检具 | ||
1.一种汽车组合灯检具,其特征在于,包括:
支撑台,所述支撑台包括支撑架,所述支撑架上连接有检测台;
定位组件,所述定位组件包括定位汽车组合灯两下支板的第一定位结构和第二定位结构,以及定位汽车组合灯两上支板的第三定位结构和第四定位结构;
压紧组件,所述压紧组件包括将汽车组合灯下部凸缘压紧的第一压紧结构,将汽车组合灯左部凸缘和右部凸缘压紧的第二压紧结构和第三压紧结构,以及将汽车组合灯顶部凸缘压紧的第四压紧结构和第五压紧结构,所述第一压紧结构到第五压紧结构的末端均连接有和汽车组合灯凸缘轮廓相匹配的压紧板;
检测组件,所述检测组件包括若干个固定在第一压紧结构、第二压紧结构、第三压紧结构、第四压紧结构和第五压紧结构上的面差座,所述面差座中活动连接有面差规,该检测组件还包括通止规。
2.如权利要求1所述的汽车组合灯检具,其特征在于,所述第一定位结构、第二定位结构、第三定位结构和第四定位结构均包括L型连接板,所述L型连接板上连接有定位销,所述定位销上螺纹连接有定位销钉,所述第三定位结构和第四定位结构分别固定连接在一立柱上,所述第四压紧结构和第五压紧结构也分别固定在所述立柱上。
3.如权利要求2所述的汽车组合灯检具,其特征在于,所述第一压紧结构包括两滑轨,所述滑轨上滑动连接有压紧座,在两滑轨之间还固定有L型连接座,所述L型连接座上开设有螺纹孔,所述压紧座通过可拆卸的螺钉和L型连接座固定连接,所述第二压紧结构、第三压紧结构、第四压紧结构和第五压紧结构均包括铰接座,所述铰接座上铰接连接有铰接板,所述压紧板连接在铰接板上,所述铰接板通过胶头螺钉和铰接座进行紧固。
4.如权利要求3所述的汽车组合灯检具,其特征在于,所述第一压紧结构的压紧座上连接有把手,所述第二压紧结构、第四压紧结构和第五压紧结构的铰接板或者压紧板上也连接有把手。
5.如权利要求4所述的汽车组合灯检具,其特征在于,其中一所述滑轨的起始端还固定有限位头。
6.如权利要求5所述的汽车组合灯检具,其特征在于,所述检测台的四周连接有把手,所述支撑架的底部连接有移动轮。
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