[实用新型]大功率发动机空气质量流量测量装置

说明书

本实用新型公开了一种大功率发动机空气质量流量测量装置。该大功率发动机空气质量流量测量装置包括：稳压箱；稳流斗，其大端与所述稳压箱的空气出口连接；第一稳流管，其一端与所述稳流斗的小端连接；空气质量流量计组，其为并联的两台或多台小量程空气质量流量计；第二稳流管，其包括：多根上游直管段和多根下游直管段，各根上游直管段的另一端分别与空气质量流量计组的各台空气质量流量计进口连接；各根下游直管段的一端分别与空气质量流量计组的各台空气质量流量计出口连接；以及导流斗。该大功率发动机空气质量流量测量装置采用两台或多台小量程高精度空气质量流量计并联方式，实现对大功率发动机空气质量流量的测量。

技术领域

本实用新型是关于发动机领域，特别是关于一种大功率发动机空气质量流量测量装置。

背景技术

目前对于大功率发动机，由于空气质量流量计的量程或精度有限，因此对于大功率发动机的空气质量流量无法直接测量，需要运用碳平衡法计算得出发动机排气质量流量，再根据排气质量流量计算空气质量流量。但碳平衡法中发动机燃料消耗量及排气中CO2浓度测量准确性无法保证。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的大功率发动机空气质量流量测量装置，该大功率发动机空气质量流量测量装置采用两台或多台小量程高精度空气质量流量计并联方式，实现对大功率发动机空气质量流量的测量。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种大功率发动机空气质量流量测量装置，包括：稳压箱，其一端为空气进口，另一端为空气出口；稳流斗，其为锥形管，该稳流斗的大端与所述稳压箱的空气出口连接；第一稳流管，其一端与所述稳流斗的小端连接；空气质量流量计组，其为并联的两台或多台小量程空气质量流量计；第二稳流管，其包括：多根上游直管段和多根下游直管段，各根上游直管段相互并联，其一端与第一稳流管的另一端连接，各根上游直管段的另一端分别与空气质量流量计组的各台空气质量流量计进口连接；各根下游直管段相互并联，其一端分别与空气质量流量计组的各台空气质量流量计出口连接；以及导流斗，其为锥形管，该导流斗的大端与所述第二稳流管的各根下游直管段的另一端连接。

在一优选的实施方式中，稳流斗为四棱柱结构。

在一优选的实施方式中，空气质量流量计组的各台空气质量流量计与两端的多根上游直管段和多根下游直管段采用环箍连接。

在一优选的实施方式中，上游直管段的长度大于六倍空气质量流量计的管径，所述下游直管段的长度大于三倍空气质量流量计的管径。

在一优选的实施方式中，导流斗为圆形锥管。

与现有技术相比，根据本实用新型的大功率发动机空气质量流量测量装置具有如下有益效果：该大功率发动机空气质量流量测量装置采用两台或多台小量程高精度空气质量流量计并联方式，实现对大功率发动机空气质量流量的测量。

附图说明

图1是根据本实用新型第一实施方式的大功率发动机空气质量流量测量装置的主视结构示意图。

图2是根据本实用新型第一实施方式的大功率发动机空气质量流量测量装置的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。