[实用新型]一种滑轨装置及泊车机器人有效
| 申请号: | 201920569925.6 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN209924536U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 郑荣卓;何立恒;白寒;曹嘉彬;谢彬 | 申请(专利权)人: | 杭州海康机器人技术有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12 |
| 代理公司: | 11237 北京市广友专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 祁献民 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中间滑块 内滑轨 外滑轨 滑轨装置 可滑动地 固定相连 本实用新型 第二连接件 第一连接件 连接件 承载能力 可伸缩的 泊车 机器人 | ||
1.一种滑轨装置,其特征在于,包括:第一内滑轨、第二内滑轨,第一中间滑块、第二中间滑块,第一外滑轨和第二外滑轨;其中,
第一中间滑块和第二中间滑块之间通过第一连接件固定相连;
第一内滑轨可滑动地设于第一中间滑块的内侧,第二内滑轨可滑动地设于第二中间滑块的内侧,第一内滑轨和第二内滑轨之间通过第二连接件固定相连;
第一外滑轨可滑动地设于第一中间滑块的外侧,第二外滑轨可滑动地设于第二中间滑块的外侧,第一外滑轨和第二外滑轨之间通过第三连接件固定相连;
第一连接件、第二连接件和第三连接件在滑轨装置高度方向上处于不同的高度。
2.根据权利要求1所述的滑轨装置,其特征在于,第一中间滑块的内侧设有第一滚轮,外侧设有第二滚轮;第二中间滑块的内侧设有第三滚轮,外侧设有第四滚轮;
第一内滑轨与第一中间滑块相对的侧面上设有第一导轨,第一滚轮与第一导轨滚动配合;第一外滑轨与第一中间滑块相对的侧面上设有第二导轨,第二滚轮与第二导轨滚动配合;
第二内滑轨与第二中间滑块相对的侧面上设有第三导轨,第三滚轮与第三导轨滚动配合;第二外滑轨与第二中间滑块相对的侧面上设有第四导轨,第四滚轮与第四导轨滚动配合。
3.根据权利要求2所述的滑轨装置,其特征在于,第一滚轮的周向设置有第一凹槽,第一凹槽与第一导轨接触;第二滚轮的周向设置有第二凹槽,第二凹槽与第二导轨接触;第三滚轮的周向设置有第三凹槽,第三凹槽与第三导轨接触;第四滚轮的周向设置有第四凹槽,第四凹槽与第四导轨接触。
4.根据权利要求2所述的滑轨装置,其特征在于,第一滚轮包括第一上滚轮和第一下滚轮;第一导轨包括第一上导轨和第一下导轨;第一上滚轮的顶部抵靠在第一上导轨的下部,第一下滚轮的底部抵靠在第一下导轨的上部;
第二滚轮包括第二上滚轮和第二下滚轮;第二导轨包括第二上导轨和第二下导轨;第二上滚轮的顶部抵靠在第二上导轨的下部,第二下滚轮的底部抵靠在第二下导轨的上部。
5.根据权利要求2所述的滑轨装置,其特征在于,第三滚轮包括第三上滚轮和第三下滚轮;第三导轨包括第三上导轨和第三下导轨;第三上滚轮的顶部抵靠在第三上导轨的下部,第三下滚轮的底部抵靠在第三下导轨的上部;
第四滚轮包括第四上滚轮和第四下滚轮;第四导轨包括第四上导轨和第四下导轨;第四上滚轮的顶部抵靠在第四上导轨的下部,第四下滚轮的底部抵靠在第四下导轨的上部。
6.根据权利要求2所述的滑轨装置,其特征在于,第一滚轮通过第一中心轴安装在第一偏心轮的偏心孔中,第一偏心轮设在第一中间滑块上的第一通孔中,第一偏心轮与第一通孔螺纹连接;
第二滚轮通过第二中心轴安装在第二偏心轮的偏心孔中,第二偏心轮设在第一中间滑块上的第二通孔中,第二偏心轮与第二通孔螺纹连接;
第三滚轮通过第三中心轴安装在第三偏心轮的偏心孔中,第三偏心轮设在第二中间滑块上的第三通孔中,第三偏心轮与第三通孔螺纹连接;
第四滚轮通过第四中心轴安装在第四偏心轮的偏心孔中,第四偏心轮设在第二中间滑块上的第四通孔中,第四偏心轮与第四通孔螺纹连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的滑轨装置,其特征在于,第一内滑轨朝向第一中间滑块的一侧设有第一齿条,第一中间滑块上靠近第一内滑轨的位置设有第一齿轮,第一齿轮与第一齿条相啮合;
第一外滑轨朝向第一中间滑块的一侧设有第二齿条,第一中间滑块上靠近第一外滑轨的位置设有第二齿轮,第二齿轮与第二齿条相啮合;
第一齿轮的中心轴和第二齿轮的中心轴之间连接有第一同步带。
8.根据权利要求1至6任一项所述的滑轨装置,其特征在于,第二内滑轨朝向第二中间滑块的一侧设有第三齿条,第二中间滑块上靠近第二内滑轨的位置设有第三齿轮,第三齿轮与第三齿条相啮合;
第二外滑轨朝向第二中间滑块的一侧设有第四齿条,第二中间滑块上靠近第二外滑轨的位置设有第四齿轮,第四齿轮与第四齿条相啮合;
第三齿轮的中心轴和第四齿轮的中心轴之间连接有第二同步带。
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