[实用新型]一种新型汽车前舱侧边密封结构

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车前舱侧边密封结构，包括汽车机盖和翼子板，所述汽车机盖包括机盖外板和机盖内板，所述机盖外板一侧设置有U型卡槽，所述机盖内板包括第一折板和固定连接于第一折板一侧的第二折板，所述第二折板一侧固定卡接于U型卡槽内，所述第一折板下表面固定连接有密封胶条，所述密封胶条与第一折板连接处固定粘贴有3M胶带，且密封胶条由EPDM70°密实胶挤出成型，所述密封胶条断面之间也通过3M胶带相互粘粘固定，所述密封胶条呈披风式结构固定粘贴于汽车机盖内部两侧，所述翼子板与汽车机盖之间设置有间隙，所述密封胶条表面喷涂有涂层，且折弯处开设有缺口，提升了汽车外观品质，提高了密封胶条的密封性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型汽车前舱侧边密封结构。

背景技术

随着汽车工业的快速发展,新能源电动汽车在国内日益增多，汽车前舱机电装置的安全性也越来越受到消费者的关注。其中，前舱密封条除了起到挡缝美化外观以外，防水性能尤为重要。

现有结构大部分前舱侧边无密封条，少量车侧边会布置密封挡缝，均为泡管断面，成本较高；前舱侧边若无密封条遮挡，大量的水和灰尘会进入舱内，新能源电动车机电装置有进水风险，灰尘进去会堆积，打开机舱盖大量灰尘会严重影响外观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车前舱侧边密封结构，通过设置披风式前舱侧边密封条，防止下雨天或则洗车时水进入到机舱，对机电装置起到了很好的保护作用；对机盖两侧的缝隙还起到了遮挡作用，提升了汽车外观品质；采用3M胶带粘接，节约了成本，提高了密封条密封性能，防止灰尘堆积，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车前舱侧边密封结构，包括汽车机盖和翼子板，所述汽车机盖包括机盖外板和机盖内板，所述机盖外板一侧设置有U型卡槽，所述机盖内板包括第一折板和固定连接于第一折板一侧的第二折板，所述第二折板一侧固定卡接于U型卡槽内，所述第一折板下表面固定连接有密封胶条，所述密封胶条与第一折板连接处固定粘贴有3M胶带，且密封胶条由EPDM70°密实胶挤出成型，所述密封胶条断面之间也通过3M胶带相互粘贴固定，所述密封胶条呈披风式结构固定粘贴于汽车机盖内部两侧。

优选的，所述翼子板与汽车机盖之间设置有间隙。

优选的，所述密封胶条表面喷涂有涂层，且密封胶条折弯处开设有缺口。

优选的，所述第一折板和第二折板连接处呈折弯结构，且折弯角度大于 100°小于120°。

优选的，所述密封胶条一侧靠近U型卡槽处呈圆弧形结构设置。

优选的，所述机盖外板内侧开设有两组凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、密实胶采用披风结构，洗车或则下雨时，抗水冲击能力强，起到了有效的泄压作用，避免了水飞溅进机舱内，对机电装置起到了良好的保护作用；遮挡了外观间隙，提升了外观品质；

2、密封条采用EPDM70°密实胶挤出成型相对泡管类密封条，采用披风结构式密封，降低了成本，且密封条断面也采用3M胶带粘接，提高了密封条密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的局部侧视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A部分放大结构示意图。

图中：1、汽车机盖；2、机盖外板；3、机盖内板；4、U型卡槽；5、第一折板；6、第二折板；7、密封胶条；8、3M胶带；9、翼子板；10、涂层； 11、缺口；12、凹槽。

具体实施方式