[实用新型]一种钢板弹簧支座的底座结构有效
| 申请号: | 201920414172.1 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN209776071U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 冯涛;王亮;刘天宝;胡晓;姚临喆;刘春伟;孙国晖 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
| 代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘驰宇 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方形平面 钢板弹簧支座 本实用新型 材料成本 底座结构 横向截面 开口向下 面积减少 纵向截面 桥壳 底座 焊接 加工 | ||
1.一种钢板弹簧支座的底座结构,包括一个底座(4),底座(4)与桥壳本体(5)的方管轴固定连接,钢板弹簧支座(1)与底座(4)固定连接,其特征在于:
底座(4)由两个竖直的筋板状的底座焊接部(6)和位于两个底座焊接部(6)之间的底座连接筋(7)构成,底座(4)的横向截面为H字形,底座(4)沿底座连接筋(7)的中心线处的纵向截面为开口向下的U字形,每个底座焊接部(6)的上表面两端各开有一个带有内螺纹的底座焊接部螺纹孔(9),底座连接筋(7)的中心处开有一个底座连接筋通孔(10);
钢板弹簧支座(1)下部为中空的矩形框结构,钢板弹簧支座(1)下部的四个角各设置有一个与底座焊接部螺纹孔(9)对应的钢板弹簧支座通孔(11),钢板弹簧支座(1)下部设置有一个与底座连接筋(7)对应的钢板弹簧支座立筋(12),钢板弹簧支座立筋(12)的中心处有一个与底座连接筋通孔(10)对应的带有阶梯内螺纹的钢板弹簧支座立筋螺纹孔(13);
钢板弹簧支座(1)底下表面与底座焊接部(6)的上表面贴合,钢板弹簧支座立筋(12)的下表面与底座连接筋(7)的上表面贴合,四个连接螺栓(3)穿过对应的钢板弹簧支座通孔(11)后与底座焊接部螺纹孔(9)螺纹连接,一个螺栓(2)由下至上穿过底座连接筋通孔(10)后与钢板弹簧支座立筋螺纹孔(13)螺纹连接;
底座(4)的两个底座焊接部(6)的内表面分别与桥壳本体(5)的方管轴的两个外侧面贴合,底座(4)的底座连接筋(7)的下表面与桥壳本体(5)的方管轴的上表面贴合,底座焊接部(6)与对应的桥壳本体(5)的方管轴的外侧面的接缝处焊接,底座连接筋(7)与桥壳本体(5)的方管轴的上表面的接缝处焊接。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧支座的底座结构,其特征在于,底座焊接部(6)的一端的下部延伸出一个底座焊接部延伸部(8),底座焊接部延伸部(8)的外表面为斜面,底座焊接部延伸部(8)的内表面为平面,底座焊接部延伸部(8)的内表面与对应的桥壳本体(5)的方管轴的侧面贴合,底座焊接部延伸部(8)与对应的底座与桥壳本体(5)的方管轴的外侧面的接缝处焊接,以延长底座焊接部(6)与桥壳本体(5)的方管轴的外侧面之间的焊接面积。
3.根据权利要求2所述的一种钢板弹簧支座的底座结构,其特征在于,底座焊接部延伸部(8)的高度小于底座焊接部(6)的高度。
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