[实用新型]一种儿童安全座椅的支撑腿及儿童安全座椅有效

专利信息
申请号: 201920369476.0 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN210011637U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 刘星;许述财;朱志成;黄彬兵;张洋洋 申请(专利权)人: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
主分类号: B60N2/26 分类号: B60N2/26;B60N2/42;B60N2/427
代理公司: 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 孙仿卫;郝彩华
地址: 215134 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 儿童安全座椅 活塞杆 支撑腿 腔体 下压板 撑杆组件 胶泥材料 固定座 底座 本实用新型 固定设置 挤压腔体 汽车底板 上下滑动 向下运动 纵向冲击 上端部 舒适性 下端部 缓冲 竖直 吸能 下端 填充 冲击力 交通事故 颠簸 乘车 行驶 伤害 支撑 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种儿童安全座椅的支撑腿及儿童安全座椅,支撑腿包括支撑在汽车底板上的底座、设置在底座上的撑杆组件,儿童安全座椅包括固定座,支撑腿还包括上端部固定连接在固定座底部的活塞杆,撑杆组件具有一腔体,腔体中填充有胶泥材料,活塞杆的的下端部位于腔体中并能够上下滑动地设置在腔体中,活塞杆的下端部固定设置有下压板,下压板位于腔体中,当儿童安全座椅受到来自上方的瞬时纵向冲击时,活塞杆向下运动使下压板挤压腔体中的胶泥材料。该支撑腿可对汽车发生交通事故时产生的竖直方向的瞬时冲击力进行有效的缓冲与吸能,并可降低行驶中车辆颠簸对乘员的不利影响,从而降低乘员受到伤害的风险,提高了乘车的安全性与舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车结构和汽车安全技术领域,具体涉及一种儿童安全座椅的支撑腿及儿童安全座椅。

背景技术

随着科学与技术的飞速发展,各类汽车相关产品的种类与数量在不断增加,科技的提高使得汽车的制造成本渐趋降低,其舒适度与智能化却在不断上升。伴随着汽车保有量的飞快增长,现今随家人出行的儿童乘员变得越来越多,儿童乘车安全问题也逐渐尖锐起来。我国每年有超过1.9万名儿童在交通事故中伤亡,远超欧美等国家和地区,儿童乘员乘车安全问题显然已是一个非常重要的课题。

为保证儿童出行安全要求,中国在2011年颁布了《机动车儿童乘员用约束系统》,针对儿童座椅约束装置提出了一些强制性标准。但现在市面上所售的儿童安全座椅大多数都缺乏一种纵向缓冲装置,或者加装的纵向缓冲装置结构具有较复杂,性能不可靠有效,使用寿命不长,使用不够方便等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的问题,提供一种改进的儿童安全座椅的支撑腿。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种儿童安全座椅的支撑腿,包括支撑在汽车底板上的底座、设置在所述底座上且沿上下方向延伸的撑杆组件,儿童安全座椅包括固定座,所述支撑腿还包括上端部固定连接在所述固定座的底部的活塞杆,所述撑杆组件具有一腔体,所述腔体中填充有胶泥材料,所述活塞杆的的下端部位于所述腔体中并能够沿上下方向滑动地设置在所述腔体中,所述活塞杆的下端部固定设置有下压板,所述下压板位于所述腔体中,当儿童安全座椅受到来自上方的瞬时纵向冲击时,所述活塞杆向下运动使所述下压板挤压所述腔体中的所述胶泥材料。

优选地,所述下压板上设置有贯通所述下压板的上下两端面的阻尼孔,所述阻尼孔设置有多个。

优选地,所述活塞杆上还固定设置有上压板,所述上压板位于所述腔体中,且所述上压板位于所述下压板的上方,所述上压板上设置有贯通所述上压板的上下两端面的通道,所述通道中设置有单向阀,使得位于所述腔体中的所述胶泥材料只能够从所述上压板的上方向下方流动。

优选地,所述撑杆组件包括下撑杆和位于所述下撑杆的上部的上撑杆,所述下撑杆的下部固定设置在所述底座上,所述腔体设置在所述上撑杆中,所述上撑杆能够沿上下方向滑动地设置在所述下撑杆中。

进一步地,所述撑杆组件还包括用于固定所述上撑杆和所述下撑杆的相对位置的按钮,所述按钮能够滑动地设置在所述上撑杆和所述下撑杆两个部件中的一个部件上,所述上撑杆和所述下撑杆两个部件中的另一个部件上设置有与所述按钮相配合的锁槽,所述锁槽有多个,多个所述锁槽沿上下方向间隔设置,所述按钮能够插入所述锁槽中或者从所述锁槽中脱出。

优选地,所述底座包括外壳和设置在所述外壳中的橡胶堆,所述橡胶堆包括一层或多层橡胶组件,当所述橡胶组件设置有多层时,多层所述橡胶组件从上向下顺序设置且其从上向下的尺寸逐步增大,相邻两层所述橡胶组件之间设置有隔板。

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