[实用新型]轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装

权利要求书

1.轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，包括操作平台(1)，所述操作平台(1)上固定连接有第一动力系统、第二动力系统、模具工装(12)和两条平行设置的导轨(10)；所述第一动力系统和第二动力系统正对设置，两条所述导轨(10)平行设置在第一动力系统和第二动力系统之间；所述模具工装(12)位于两条导轨(10)之间；

所述第一动力系统包括第一固定架(2)、第一导向杆(3)和第一气缸(4)；所述第一固定架(2)的底部固定连接在操作平台(1)的一侧端；所述第一导向杆(3)与第一气缸(4)平行设置；所述第一固定架(2)正对的两侧壁上均开设有通孔；所述通孔内设有滑套；所述第一导向杆(3)滑动连接在滑套的内部；所述第一气缸(4)的缸体固定连接在第一固定架(2)的两侧壁顶部；所述第一气缸(4)的活塞杆贯穿第一固定架(2)的一侧壁，且活塞杆的端部固定连接有定位工装(5)；所述定位工装(5)与模具工装(12)配合，且所述定位工装(5)与导轨(10)滑动连接；所述第一导向杆(3)的一端部固定连接在定位工装(5)连接有第一气缸(4)活塞杆的侧壁上；

所述第二动力系统包括第二固定架(6)、第二导向杆(8)和第二气缸(7)；所述第二固定架(6)的底部固定连接在操作平台(1)的另一侧端；所述第二导向杆(8)与第二气缸(7)平行设置；所述第二固定架(6)正对的两侧壁上均开设有第二通孔；所述第二通孔内设有第二滑套；所述第二导向杆(8)滑动连接在第二滑套的内部；所述第二气缸(7)的缸体固定连接在第二固定架(6)的两侧壁顶部；所述第二气缸(7)的活塞杆贯穿第二固定架(6)的一侧壁，并固定连接有压紧工装(9)；所述第二导向杆(8)的一端部固定连接在压紧工装(9)连接有第二气缸(7)活塞杆的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，所述模具工装(12)为梯形台结构；所述模具工装(12)与两条导轨(10)正对的两侧壁上固定连接有若干个定位板(121)。

3.根据权利要求2所述的轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，若干个所述定位板(121)等间距设置，所述定位板(121)的宽度沿高度方向逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，所述定位工装(5)为T形架结构；所述定位工装(5)正对模具工装(12)的一侧壁开放设置，与开放设置位置处相邻的所述定位工装(5)的两侧壁上均固定连接有若干个卡爪(51)；所述定位工装(5)的顶面固定连接有限位板(53)；所述定位工装(5)的底部固定连接有与导轨(10)匹配的滑块(52)。

5.根据权利要求4所述的轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，若干个所述卡爪(51)等间距对称设置，所述卡爪(51)与定位板(121)一一对应。

6.根据权利要求1所述的轻量化混凝土搅拌运输车料斗组对工装，其特征在于，所述压紧工装(9)包括U形架(91)和压紧卡件(92)；所述U形架(91)的底面与第二气缸(7)的活塞杆固定连接；所述压紧卡件(92)设有两个，两个压紧卡件(92)均为三角支架；两个所述三角支架的顶端分别转动连接在U形架(91)的两端；所述三角支架的两端均设有压块。