[实用新型]一种后置汽车刹车程度告知装置

说明书

本实用新型涉及一种后置汽车刹车程度告知装置，包括汽车本体，脚刹，脚刹杆，与脚刹杆固定连接的摇臂，与摇臂活动连接的推拉杆；其特征在于：所述脚刹杆与摇臂的连接部位设置有通孔，通孔内设置有固定于汽车本体上的销；还包括有电位器；所述电位器的外壳上设置有限位缺口；所述电位器的转轴插接在销内；所述汽车本体上设置有安装座；所述安装座上设置有与电位器适配的凹槽；所述凹槽内设置有与电位器外壳上的限位缺口适配的凸块；所述电位器还连接有三极管；三极管连接有显示灯；本实用新型能够有效避免因前车急刹，后车踩压刹车力度不够导致的追尾情况的发生，而且本实用新型尤其适用于大货车。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全领域，尤其涉及一种后置汽车刹车程度告知装置。

背景技术

目前，随着汽车的普及率越来越高，汽车追尾事故几乎天天都有发生。众所周知，汽车追尾是一件特别可怕的交通事故，其是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致，严重时伴随着紧急刹车。追尾事故的频频发生，伤亡数字每日剧增，可怕的数字背后留下了许多的反思以及问题。

目前，国内道路汽车拥堵，避免追尾事故的发生除了驾驶员自身必须自觉安全驾驶以外，别无他法。驾驶人员在看到前车的刹车指示灯亮时也必须及时踩刹车保持车距，但是并不知道前车是轻踩刹车还是急刹，在前车急刹的状态下，仍然很有可能造成追尾事故。

实用新型内容

本实用新型在于提供了一种能够给后置汽车提供刹车程度告知的装置。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种后置汽车刹车程度告知装置，包括汽车本体，脚刹，脚刹杆，与脚刹杆固定连接的摇臂，与摇臂活动连接的推拉杆；其特征在于：所述脚刹杆与摇臂的连接部位设置有通孔，通孔内设置有固定于汽车本体上的销；还包括有电位器；所述电位器的外壳上设置有限位缺口；所述电位器的转轴插接在销内；所述汽车本体上设置有安装座；所述安装座上设置有与电位器适配的凹槽；所述凹槽内设置有与电位器外壳上的限位缺口适配的凸块；所述电位器还连接有三极管；三极管连接有显示灯。

本实用新型还进一步设置为所述销上设置有与电位器转轴适配的第一缺口；所述转轴上设置有第二缺口；所述第一缺口的底部设置有第二缺口适配的限位块；所述销与通孔过盈配合。

本实用新型还进一步设置为所述安装座包括一个圆形的安装底座以及安装底座上的与其一体设置的固定柱；所述固定柱上设置有与电位器适配的凹槽；所述凹槽内设置有与电位器外壳上的限位缺口适配的凸块；所述安装底座上周向均匀分布有若干个连接孔；所述连接孔上设置有螺栓从而实现与汽车本体的连接。

本实用新型还进一步设置为所述显示灯设置有两个，一个安装于汽车尾部，一个安装于汽车驾驶座前方的仪表盘旁。

本实用新型还进一步设置为所述脚刹与脚刹杆一体设置。

本实用新型还进一步设置为所述显示灯为LED灯。