[实用新型]一种紧急状态下汽车自救系统

说明书

本实用新型提出了一种紧急状态下汽车自救系统，包括：安装于汽车底部且用于实时测量汽车底盘与行驶路面间高度的距离传感器，距离传感器的距离信号输出端与控制器的距离信号输入端相连，控制器的电机工作信号输出端与车窗电机模块的工作信号输入端相连。当距离传感器检测到地面距离汽车高度超过预设高度(例如50cm)时，控制器向车窗执行组件发送工作信号，车窗打开或击碎，防止意外发生时，没有逃生通道，无法及时逃生。

技术领域

本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种紧急状态下汽车自救系统。

背景技术

由于社会交往的日益频繁，选择汽车成为比较普遍的出行方式，汽车智能化程度的提高，使车载设备全部使用电控方式，这就在汽车发生水浸之后，全部的控制系统失灵，无法开启车门，造成生命财产损失，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种紧急状态下汽车自救系统。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种紧急状态下汽车自救系统，包括：安装于汽车底部且用于实时测量汽车底盘与行驶路面间高度的距离传感器，所述距离传感器的距离信号输出端与控制器的距离信号输入端相连，控制器的工作信号输出端与车窗执行组件的工作信号输入端相连，车窗执行组件将车窗打开或击碎。

当距离传感器检测到地面距离汽车高度超过预设高度(例如50cm)时，控制器向车窗执行组件发送工作信号，车窗打开或击碎，防止意外发生时，没有逃生通道，无法及时逃生。

在本实用新型的一种优选实施方式中，车窗执行组件为车窗电机模块时，控制器的工作信号输出端与车窗电机模块的工作信号输入端相连，车窗电机模块带动车窗打开；

或/和车窗执行组件为破窗器时，控制器的工作信号输出端与破窗器的工作信号输入端相连，破窗器将车窗击碎。

在本实用新型的一种优选实施方式中，还包括：设置于汽车上的水浸传感器、高压气罐和气囊组；

水浸传感器的水浸信号输出端与控制器的水浸信号输入端相连，控制器的气罐工作信号输出端与高压气罐的工作信号输入端相连，高压气罐的出气口分别与气囊的进气口相连。

当水浸传感器检测到车内进水时，通过触发压缩空气的钢化气罐，将气罐出气口打开，气囊充满气体，使汽车漂浮在水面以上，以保证人员及时逃生。

在本实用新型的一种优选实施方式中，所述控制器为ECU控制器。

在本实用新型的一种优选实施方式中，所述气囊安装在引擎盖底部，放置在发动机两侧位置。有利于汽车飘浮在水面，车内人员及时逃生。

在本实用新型的一种优选实施方式中，所述高压气罐为压缩空气的钢化气罐。该气体易于取得，价格便宜，适合大众消费。

在本实用新型的一种优选实施方式中，控制器的气罐工作信号输出端与电磁阀的工作信号输入端相连，电磁阀设置于高压气罐的出气口。电磁阀接收到打开气罐出气口信号，气罐出气口打开，向气囊释放气体，充满气囊，为车内人员逃生赢得宝贵时间。

在本实用新型的一种优选实施方式中，所述距离传感器设置在每个车轮位置的底盘下部。