[实用新型]一种座椅

说明书

本实用新型公开了一种座椅，其包括座椅主体；通过防震条扣接于座椅主体上端的铝上靠背；扣接于座椅主体下端的铝前横梁；设置于座椅主体两侧的铝侧骨架，铝侧骨架由铝前横梁端部安装，固定于座椅主体且部分超出铝上靠背端部；位于铝上靠背上侧且连接两端铝侧骨架端部的铝上扶手；安装于座椅主体后侧的广告板总成；以及支撑座椅主体且位于下侧的铝椅脚。本实用新型通过全铝制成，同时上端安装铝上扶手，质轻防火，加强维护，方便握持，避免以往座椅功能单一的麻烦。

技术领域

本实用新型属于座椅技术领域，具体地说，涉及一种座椅。

背景技术

公交车是最为普遍的一种公共交通工具，随着城市化的发展，使城市人口大量增加，对公共交通工具的需求量也相应的增大，现有的公交车在比较颠簸的道路上行驶时，车内乘客会感觉到大幅度的摇晃，很难坐稳、扶稳，携带行李箱的乘客不得不一直扶着行李箱，防止行李箱滑动而损坏或者伤及他人，有的时候乘客没有座位时既要扶着扶手又要扶着行李箱，不利于乘客的乘坐安全。另外，目前公交车座椅的功能单一，只实现了乘坐的功能，既浪费座椅下方的空间又不能更好的满足乘客需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种座椅，通过全铝制成，同时上端安装铝上扶手，质轻防火，加强维护，方便握持，避免以往座椅功能单一的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种座椅，其包括座椅主体；通过防震条扣接于座椅主体上端的铝上靠背；扣接于座椅主体下端的铝前横梁；设置于座椅主体两侧的铝侧骨架，铝侧骨架由铝前横梁端部安装，固定于座椅主体且部分超出铝上靠背端部；位于铝上靠背上侧且连接两端铝侧骨架端部的铝上扶手；安装于座椅主体后侧的广告板总成；以及支撑座椅主体且位于下侧的铝椅脚。

根据本实用新型一实施方式，其中上述座椅主体由ABS一体制成，成L型，且最低点设有溢水孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述座椅主体包括通过转角横梁连接的下靠背部与坐垫部，下靠背部与坐垫部由ABS制成。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝上扶手还具有套设的三通直杆座，三通直杆座通过六角螺栓固定直杆。

根据本实用新型一实施方式，其中上述广告板总成包括通过螺栓嵌设于座椅主体后侧的广告框；盖设于广告框的广告板；及位于两侧的后装饰盖，后装饰盖通过螺栓穿设固定广告板与广告框至座椅主体。

根据本实用新型一实施方式，其中上述座椅主体底部设置有1.5mm厚的钣金托架，与座椅主体底部之间填充防震橡胶。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝椅脚分立于座椅主体两侧，通过C型钢连接并固定于座椅主体底部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝侧骨架至少一侧安装有侧扶手。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝上扶手包覆橡塑条。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝侧骨架连接铝上扶手的端部通过侧装饰盖盖设，且可贴附警示标志。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过全铝制成，同时上端安装铝上扶手，质轻防火，加强维护，方便握持，避免以往座椅功能单一的麻烦。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的座椅立体图；

图2是本实用新型实施例的座椅爆炸图；