[发明专利]利用TTS变换的车辆事故通知系统及利用其的方法有效
申请号: | 201911380645.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN113043983B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 赵晟秀 | 申请(专利权)人: | 路福有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B62D41/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 tts 变换 车辆 事故 通知 系统 方法 | ||
本发明涉及利用TTS变换的车辆事故通知系统及利用其的车辆事故通知方法。根据本发明的系统及方法,具有能够确保车辆事故时的紧急救助体系的迅速性,能够更加准确掌握事故发生现场的状况的优点。所述车辆事故通知系统包括:车辆事故通知装置,其实时感测车辆行驶信息且向外部服务器传输,传输用于紧急救助的车辆事故相关信息;第一服务器,其接收并存储车辆行驶信息,判断有无车辆事故发生,发送车辆事故通知信号;以及第二服务器,其接收用于紧急救助的车辆事故相关信息并发送给紧急救助机关。
技术领域
本发明涉及利用TTS变换的车辆事故通知系统及利用其的车辆事故通知方法。
具体地,本发明涉及具有以文字信息将车辆发生事故时的车辆事故现场信息发送给紧急救助机关的同时利用TTS变换发送用于紧急救助请求的语音信号的体系,因此能够确保关于车辆事故的紧急救助体系的迅速性且能够更加准确地掌握事故发生现场的状况的车辆事故通知系统及车辆事故通知方法。
背景技术
近来,随着产业的发展及车辆需求的增加,利用车辆的人口逐渐增加,并且随着利用车辆的休闲文化增加,利用车辆旅行或探险偏僻地区的驾驶员正在增加的趋势。因此,上下班及短距离移动过程中发生的事故以外,旅行或探险过程中发生的事故也在增加,尤其还有在人迹罕至或交通量少的区域发生事故的情况。
以往为了应对交通事故,有驾驶员亲自联系救助队或警察或者对方驾驶员或目击者等第三人将事故状况通知给救助队或警察的方法。但是,驾驶员若想亲自与救助队或者警察等紧急联络网取得联系,需要根据交通事故安全守则进行多种动作,这导致了耽误用于事故通知的时间的状况。并且,对驾驶不熟练的初级驾驶员或无事故经验的无事故驾驶员的情况下可能需要用于将该事故状况通知给紧急联络网的更多时间。
另外,虽然开发了部分车辆用通知事故用设备,但目前开发及销售的设备采用单纯地发送关于发生事故的文字信号的形态或者车辆乘坐者亲自提供关于事故状况的语音信息的方式等采用单方向一通道车辆事故通知方式,因此就多通道车辆事故通知方式设计及相应的紧急救助体系的迅速性及正确性的确保方面仍存在技术局限性。
【在先技术文献】
【专利文献】
(专利文献1)韩国注册专利公报第10-1653995号(公告日2016.09.06.)
(专利文献2)韩国注册专利公报第10-1499508号(公告日2015.03.06.)
(专利文献3)韩国注册专利公报第10-1346199号(公告日2014.01.15.)
(专利文献4)韩国注册专利公报第10-1071914号(公告日2011.10.11.)
发明内容
技术问题
本发明提供发生交通事故的情况下,能够代替遇到交通事故的驾驶员向外部迅速地通知交通事故的发生的车辆用交通事故通知系统。
本发明尤其提供能够确保交通事故时的紧急救助体系的迅速性及明确性,且能够更准确地掌握事故发生现场的状况及车辆乘坐者的状态的车辆事故通知系统。
技术方案
本发明是旨在解决上述技术问题而提出的,涉及车辆事故通知系统及利用其的车辆事故通知方法。
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