[发明专利]一种动力换挡变速箱及变速箱控制系统

权利要求书

1.一种动力换挡变速箱，包括变速箱箱体，变速箱箱体内安装有第一轴和第二轴，所述第一轴和第二轴的花键上均安装有相互啮合的四个齿轮，所述第二轴上安装有四个湿式离合器，其特征在于：所述第二轴内部沿轴向方向设置有五个油孔，其中四个油孔分别与四个所述湿式离合器连通，另一个所述油孔作为润滑油道与外部液压油输入管道连接。

2.一种动力换挡变速箱控制系统，包括权利要求的变速箱，其特征在于：其还包括吸入式过滤器、齿轮泵、增压过滤器、控制阀组、离合器电液阀组、润滑系统节流阀、挡位助力装置和机油散热器，所述吸入式过滤器一端与所述变速箱箱体的液压油出口连接，吸入式过滤器另一端与齿轮泵连通连接，齿轮泵另一端与增压过滤器连接，增压过滤器另一端与控制阀组连接，控制阀组还与离合器电液阀组、润滑系统节流阀和机油散热器连接，控制阀组通过机油散热器与变速箱箱体液压油进连接，所述离合器电液阀组还与液压助力装置连接。

3.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述控制阀组由相互连通的溢流阀、保险阀、冷启动阀和散热器阀构成，所述散热器阀另一端分别与机油散热器和润滑系统节流阀连接。

4.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于： 所述离合器电液阀组由四个电液阀构成。

5.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述液压助力装置由四个液压助力器构成，四个液压助力器分别与四个电液阀连接。

6.根据权利要求5所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述液压助力器与四电液阀连接位置均安装有离合器压力传感器。

7.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述离合器电液阀组与控制阀组之间安装有控制压力传感器。

8.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述增压过滤器上安装有阻塞传感器。

9.根据权利要求2所述的动力换挡变速箱控制系统，其特征在于：所述变速箱箱体上还安装有温度传感器和透气塞。