[发明专利]一种变频空气制动装置及电机车在审

专利信息
申请号: 201911194571.2 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110843851A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 陈燕珊 申请(专利权)人: 湘潭市宇通牵引电气有限公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06;B60T13/24;B60T13/68;B60T17/22
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 411100 湖南省湘潭市雨湖区先锋*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 变频 空气 制动 装置 机车
【权利要求书】:

1.一种变频空气制动装置,其特征在于,包括:牵引变频器、常开电磁阀、常闭电磁阀、水平换向阀及制动缸;其中,所述牵引变频器包括中央处理器CPU、主板继电器的线圈、所述主板继电器的常开反馈触点、中间继电器的线圈、所述中间继电器的第一常开反馈触点以及所述中间继电器的第二常开反馈触点;

所述CPU与所述主板继电器的线圈电连接,所述主板继电器的常开反馈触点的一端与所述中间继电器的线圈的一端电连接,所述主板继电器的常开反馈触点的另一端与电源的一端连接,所述中间继电器的线圈的另一端与所述电源的另一端连接,所述第一常开反馈触点的一端与所述常开电磁阀的一端电连接,所述第一常开反馈触点的另一端与所述电源的一端电连接,所述常开电磁阀的另一端与所述电源的另一端电连接,所述第二常开反馈触点的一端与所述常闭电磁阀的一端电连接,所述第二常开反馈触点的另一端与所述电源的一端电连接,所述常闭电磁阀的另一端与所述电源的另一端电连接;所述水平换向阀的公共侧与总风管连通,所述水平换向阀的手柄位于缓解位,所述水平换向阀的缓解侧与所述制动缸的非弹簧侧连通,形成第一风路,所述制动缸的非弹簧侧还与排风口连通,形成第二风路,所述制动缸的弹簧侧与所述水平换向阀的制动侧连通;所述CPU用于在检测到报警状态时,控制所述主板继电器的线圈得电;所述常开电磁阀设置于所述第一风路上,用于控制所述第一风路的导通或关断;所述常闭电磁阀设置于所述第二风路上,用于控制所述第二风路的导通或关断。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述电源为直流开关电源。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述报警状态包括以下状态的至少一种:过流、过压和高温。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述牵引变频器还包括:电流检测装置、电压检测装置和高温检测装置;所述电流检测装置、所述电压检测装置和所述高温检测装置分别与所述CPU电连接;所述电流检测装置用于向所述CPU输入所述牵引变频器的电流信号,所述电压检测装置用于向所述CPU输入所述牵引变频器的电压信号,所述高温检测装置用于向所述CPU输入所述牵引变频器的温度信号。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述牵引变频器还包括封机指令执行模块;所述封机指令执行模块与所述CPU电连接,所述CPU还用于在检测到所述报警状态时,向所述封机指令执行模块输入封机指令;所述封机指令执行模块用于执行所述封机指令。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述电机车为矿用电机车。

7.一种电机车,其特征在于,包括:车体及如权利要求1-6任一项所述的变频空气制动装置,其中,所述变频空气制动装置设置于所述车体上。

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