[发明专利]一种动车窗帘组合封头结构

权利要求书

1.一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，包括上侧封头(1)、下侧封头(2)和卷轴盒(3)，所述卷轴盒(3)的两端分别设置有上侧封头(1)，上侧封头(1)的底部设置有下侧封头(2)，上侧封头(1)与下侧封头(2)配合安装在卷轴盒(3)的两端，上侧封头(1)包括限位支架(14)和第一粘合胶层(15)，限位支架(14)设置在上侧封头(1)的内侧，限位支架(14)一侧的侧壁上固定设置有第一粘合胶层(15)，限位支架(14)一侧的上侧封头(1)的内壁上固定设置有第二粘合胶层(17)，上侧封头(1)的一侧设置有护板(16)；

所述下侧封头(2)包括限位筋(21)、夹爪(20)和卡扣(13)，限位筋(21)焊接在下侧封头(2)的内壁上，限位筋(21)一侧的下侧封头(2)的内壁上固定设置有夹爪(20)，夹爪(20)的一侧设置有卡扣(13)，与卡扣(13)对应位置的卷轴盒(3)的侧壁上开设有卡扣孔(5)，卷轴盒(3)包括上平面和侧平面，卷轴盒(3)的侧平面上开设有卡扣孔(5)，上侧封头(1)位于贴近卷轴盒(3)两端的上平面上，卷轴盒(3)的内部两端侧壁上分别设置有固定座(22)，两个固定座(22)之间设置有转轴(12)，转轴(12)上设置有滚轴(11)，滚轴(11)上设置有窗帘(4)，窗帘(4)的一端与滚轴(11)的外表面固定连接，窗帘(4)的另一端穿过卷轴盒(3)伸出到卷轴盒(3)的外侧，且窗帘(4)的底端固定连接有拉板(9)，卷轴盒(3)的底部两端分别固定设置有边框(7)，边框(7)两侧的侧壁上均开设有滑槽(8)，拉板(9)的两端设置有滑块(10)，两个滑块(10)分别设置在两个滑槽(8)的内部，下侧封头(2)的内部设置有夹爪(20)和卡扣(13)；

该封头结构的组装方法具体包括以下步骤：

步骤一：将端盖上的限位杆(18)插入盒体上的限位孔(19)的内部，能够将端盖安装到盒体上，固定端盖的位置，再通过盒体上的限位杆(18)插入端盖上的限位孔(19)的内部，将端盖与盒体连接；

步骤二：用手调整限位支架(14)贴近卷轴盒(3)的侧平面，再按压上侧封头(1),通过第一粘合胶层(15)和第二粘合胶层(17)紧密贴合卷轴盒(3)的侧平面和上平面，完成对上侧封头(1)的安装，通过卡扣(13)对实现上侧封头(1)的固定；

步骤三：用手将下侧封头(2)从下往上推，夹爪(20)滑进卡扣孔(5)，卡扣(13)嵌入卡扣孔(5)，再按压下侧封头(2)，通过限位筋(21)贴合卷轴盒(3)的侧平面，完成下侧封头(2)安装，实现整个封头结构的安装工作。

2.根据权利要求1所述的一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，所述限位支架(14)为Z字型结构，限位支架(14)的顶端焊接固定在上侧封头(1)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，所述卷轴盒(3)的上平面与第二粘合胶层(17)的位置对应，卷轴盒(3)的侧平面与第一粘合胶层(15)的位置对应。

4.根据权利要求1所述的一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，与下侧封头(2)内部的卡扣(13)对应位置的卷轴盒(3)的侧壁上设置有卡扣孔(5)，与下侧封头(2)内部的夹爪(20)对应位置的卷轴盒(3)的侧壁上设置有卡扣孔(5)。

5.根据权利要求1所述的一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，所述卷轴盒(3)包括两个端盖和盒体，两个端盖的外侧壁上分别设置有侧板(6)，盒体设置在两个端盖之间，每个端盖一侧侧壁的顶端位置均设置有两个限位杆(18)，两个限位杆(18)下方的端盖上设置有一个限位杆(18)，与端盖上的限位杆(18)对应位置的盒体的侧壁上分别设置有限位孔(19)。

6.根据权利要求1所述的一种动车窗帘组合封头结构，其特征在于，所述卷轴盒(3)的盒体两端分别设置有限位杆(18)，与该限位杆(18)对应位置的端盖的侧壁上设置有限位孔(19)。