[发明专利]用于锥齿轮传动装置的轴承组件以及轴承组件的应用在审
| 申请号: | 201911106775.6 | 申请日: | 2019-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN111188892A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | T·伯格曼;P·伦兹;K·阿莱施;A·恩德勒;J·哈勒;R·诺伊米勒;M·鲍尔;P·哈泽伯格;D·瓦格纳;D·杜德克 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/037 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;张晔 |
| 地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 齿轮 传动 装置 轴承 组件 以及 应用 | ||
1.一种用于锥齿轮传动装置的轴承组件,其包括壳体(14)、具有小齿轮轴(12a)和轴颈(12b)的小齿轮(12)、与所述小齿轮(12)齿啮合的盘形齿轮(13),其中,所述小齿轮(12)通过所述轴颈(12b)和所述小齿轮轴(12a)经由滚动轴承(15、16)相对于壳体(14)支撑,其特征在于,所述小齿轮(12)通过两个彼此相对地设置的圆锥滚子轴承(15、16)得到支撑,其中,第一圆锥滚子轴承(15)布置在轴颈(12b)上并且第二圆锥滚子轴承(16)布置在小齿轮轴(12a)上,并且两个圆锥滚子轴承的压力线(d)形成X形布置方式。
2.根据权利要求1所述的轴承组件,其特征在于,所述压力线(d)与所述小齿轮轴(12a)的纵轴线(a)形成交点(A、B),所述交点具有间距(c),沿所述纵轴线(a)的方向测量,该间距几乎相当于所述小齿轮(12)的伸长。
3.根据权利要求1或2所述的轴承组件,其特征在于,所述圆锥滚子轴承(15、16)具有内圈(15a、16a),所述内圈支撑在所述小齿轮(12)的端侧上。
4.根据权利要求1、2或3所述的轴承组件,其特征在于,所述圆锥滚子轴承(15、16)具有外圈(15b、16b),所述外圈支撑在所述壳体(14)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的轴承组件在用于机动车、特别优选用于商用车的车桥减速器(11)中的应用,尤其是在差速减速器(11)中的应用。
6.一种用于机动车、尤其是用于商用车的车桥减速器,其特征在于,根据权利要求1至4中任一项所述构造轴承组件。
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