[发明专利]具有带有加热给料器的车载氨反应器的汽车排气后处理系统

权利要求书

1.一种用于将还原剂给料至排气流的废气后处理系统，所述系统包括：

柴油机排放流体储存器；

反应器，用于由柴油机排放流体储存器中的柴油机排放流体产生氨溶液，

给料器，其构造成将受控量的氨溶液排放到移动通过废气后处理系统的排气流中，以及

加热系统，其构造成管理给料器中的温度，该加热系统包括：给料器被动热交换器、给料器主动加热元件以及加热系统控制器，所述给料器被动热交换器构造成从通过排气后处理系统的废气回收热量并对通过给料器的通路进行加热，所述给料器主动加热元件构造成由供应至加热系统的电能来产生热量并对通过给料器的通路进行加热，所述加热系统控制器构造成使得给料器主动加热元件选择性地施加热量以管理在通过给料器的通路中移动的氨溶液的温度。

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述加热系统控制器构造成选择性调整来自给料器被动热交换器的热量，以管理在通过给料器的通路中移动的水性氨基甲酸铵溶液的温度。

3.如权利要求2所述的系统，其中，加热系统控制器构造成使给料器主动加热元件选择性地施加热量并且选择性调整来自给料器被动热交换器的热量，以设法使从给料器排放出的氨溶液的温度为高于60℃。

4.如权利要求3所述的系统，其中，所述加热系统控制器构造成使给料器主动加热元件选择性地施加热量并且选择性调整来自给料器被动热交换器的热量，以设法使从给料器排放出的氨溶液的温度为约60℃至约200℃。

5.如权利要求1所述的系统，其中，所述系统还包括安装在系统中的催化剂，并且其中所述给料器被动热交换器从催化剂下游的废气回收热量，从而使得在与催化剂相互作用前，不会降低废气温度。

6.如权利要求5所述的系统，其中，所述加热系统包括反应器被动热交换器、反应器主动加热元件以及加热系统控制器，所述反应器被动热交换器构造成从通过排气后处理系统的废气回收热量并加热氨基甲酸铵反应器的内容物，所述反应器主动加热元件构造成从供应至加热系统的电能来产生热量并加热氨基甲酸铵反应器的内容物，所述加热系统控制器构造成使得反应器主动加热元件择性地施加热量以管理氨基甲酸铵反应器内的温度。

7.如权利要求6所述的系统，其中，所述反应器被动热交换器从催化剂下游的废气回收热量，从而使得在与催化剂相互作用前，不会降低废气温度。

8.如权利要求1所述的系统，其中，所述系统还包括NOx传感器和给料控制器，所述NOx传感器构造成检测进入排气后处理系统的排气流中所携带的NOx量，所述给料控制器构造成至少部分基于所检测到的NOx量，以预定反应流速将氨溶液注入排气流中。

9.如权利要求8所述的系统，其中，所述系统还包括氨基甲酸铵储存器和储存器液位传感器，所述氨基甲酸铵储存器构造成储存由氨基甲酸铵反应器产生的水性氨基甲酸铵，所述储存器液位传感器构造成检测氨基甲酸铵储存器中水性氨基甲酸铵溶液的量，并且其中，给料控制器构造成当氨基甲酸铵储存器中的水性氨基甲酸铵溶液的量大于预定量时，以大于预定反应流速的释放流速将水性氨基甲酸铵溶液注入排气流。

10.如权利要求9所述的系统，其中，所述加热系统包括储存器主动加热元件，其构造成由供应至加热系统的电能来产生热量并加热氨基甲酸铵储存器的内容物，并且其中加热系统控制器构造成使得反应器主动加热元件选择性地施加热量以管理氨基甲酸铵储存器中的温度，使所储存的水性氨基甲酸铵溶液保持平衡。

11.如权利要求10所述的系统，其中，所述加热系统包括储存器被动热交换器，其构造成从通过排气后处理系统的废气回收热量并加热氨基甲酸铵储存器的内容物，并且其中加热系统控制器构造成选择性地调整来自储存器被动热交换器的热量，以控制氨基甲酸铵储存器中的温度，使所储存的水性氨基甲酸铵溶液保持平衡。

12.一种交通工具，所述交通工具包含：

内燃机，其构造成产生废气；以及

构造成对废气进行处理的排气后处理系统，所述排气后处理系统包括：

柴油机排放流体储存器；

反应器，用于由柴油机排放流体储存器中的柴油机排放流体产生氨溶液，

给料器，其构造成将受控量的氨溶液排放到移动通过废气后处理系统的排气流中，以及

加热系统，其构造成管理给料器中的温度，该加热系统包括：给料器被动热交换器、给料器主动加热元件以及加热系统控制器，所述给料器被动热交换器构造成从通过排气后处理系统的废气回收热量并加热通过给料器的通路，所述给料器主动加热元件构造成由供应至加热系统的电能来产生热量并对通过给料器的通路进行加热，所述加热系统控制器构造成使得给料器主动加热元件选择性地施加热量以管理在通过给料器的通路中移动的氨溶液的温度。