[发明专利]一种轨道车辆故障应急处理方法与系统在审

专利信息
申请号: 201911062968.6 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN112744261A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 黄铖;杨卫峰;文峥;郝波;李海新;谭军祥;陈斐;吕宇;文林 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;B61L27/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 曾志鹏
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 故障 应急 处理 方法 系统
【说明书】:

发明提供一种高效安全的轨道车辆故障应急处理方法和系统,所述系统中数据采集模块采集所述轨道车辆的行车状态数据;故障诊断模块根据应急故障诊断规则对行车状态事实判定,出现故障时轨道车辆故障进行定位,确定故障定位信息、故障原因信息与故障消除策略;应急处置指导模块根据所述故障定位信息、故障原因信息与故障消除策略,结合行车状态数据生成随车操控指导信息,对轨道车辆进行本地操控;应急处置指挥模块根据随车操控指导信息与行车状态数据,结合强关联状态数据生成地面调度指挥信息,对轨道车辆进行远程控制,面对轨道车辆故障能够做出高效安全合理的应急处理,提高轨道交通的运营服务质量。

技术领域

本发明涉及交通运输领域,特别是指一种轨道车辆故障应急处理方法与系统。

背景技术

随着轨道交通的技术不断发展,经营规模不断扩展,不断有新的运营路线开通,轨道交通的运营情况日趋复杂。与此同时,车次与车次间的行车间隔时间也越来越短,乘客对于轨道交通的运营服务质量也提出越来越高的要求。行车调度员与轨道车辆操控人员面对车辆故障的应急处理能力将直接影响到轨道交通的运营服务质量。现有的针对车辆故障的应急处理方式有欠合理、有失规范,缺少完备合理且高效安全的故障处理机制。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提出一种高效安全的轨道车辆故障应急处理方法和系统。

基于上述目的,本发明提供了一种轨道车辆故障应急处理方法,包括:

采集所述轨道车辆的行车状态数据;

根据所述行车状态数据,结合应急故障诊断规则,对所述轨道车辆的运行状态进行实时判定;

若所述轨道车辆存在故障,则根据所述应急故障诊断规则与所述行车状态数据,对轨道车辆故障进行定位,确定故障定位信息;

根据所述应急故障诊断规则,确定所述轨道车辆故障的故障原因信息与故障消除策略;

根据所述故障定位信息、所述故障原因信息与所述故障消除策略,结合所述行车状态数据,生成随车操控指导信息,根据所述随车操控指导信息对所述轨道车辆进行本地操控;

根据所述随车操控指导信息与所述行车状态数据,结合强关联状态信息,生成地面调度指挥信息,根据所述地面调度指挥信息对所述轨道车辆进行远程控制。

此外,本发明还提供了一种轨道车辆故障应急处理系统,包括:

数据采集模块,被配置为采集所述轨道车辆的行车状态数据;

故障诊断模块,被配置为根据所述行车状态数据,结合应急故障诊断规则,对所述轨道车辆的运行状态进行实时判定;

若所述轨道车辆存在故障,则所述故障诊断模块根据所述应急故障诊断规则与所述行车状态数据,对轨道车辆故障进行定位,确定故障定位信息;

所述故障诊断模块根据所述应急故障诊断规则,确定所述轨道车辆故障的故障原因信息与故障消除策略;

应急处置指导模块,被配置为根据所述故障定位信息、所述故障原因信息与所述故障消除策略,结合所述行车状态数据,生成随车操控指导信息,根据所述随车操控指导信息对所述轨道车辆进行本地操控;

应急处置指挥模块,被配置为根据所述随车操控指导信息与所述行车状态数据,结合强关联状态信息,生成地面调度指挥信息,根据所述地面调度指挥信息对所述轨道车辆进行远程控制。

从上面所述可以看出,本发明提供的轨道车辆故障应急处理方法与系统,以行车状态数据为依据,利用应急故障诊断规则对车辆故障进行快速准确的判定、定位以及确定相应的故障消除策略,并据此确定随车操控指导信息和地面调度指挥信息,分别对轨道车辆进行本地操控与远程调度控制,采用行车本地操控与调度端远程操控相结合的方式,面对轨道车辆故障能够做出高效安全合理的应急处理,提高轨道交通的运营服务质量。

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