[发明专利]一种道路运输集装箱在审
| 申请号： | 201911026423.X | 申请日： | 2019-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN110615195A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 白浩南 | 申请（专利权）人： | 徐州日托新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/02 | 分类号： | B65D90/02;B65D88/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市邳*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震箱 集装箱本体 支撑杆 减震弹簧 集装箱 减小 集装箱技术领域 体内 道路运输 滑动连接 缓冲弹簧 上下振动 壁顶部 气压杆 颠簸 匹配 震动 贯穿 货物 | ||
1.一种道路运输集装箱，包括集装箱本体（1），其特征在于：所述集装箱本体（1）内部设有减震箱（2），所述减震箱（2）与集装箱本体（1）相匹配，所述集装箱本体（1）内部四角均设有支撑杆（3），所述支撑杆（3）两端分别与集装箱本体（1）固定连接，所述支撑杆（3）贯穿减震箱（2）并与减震箱（2）滑动连接，所述减震箱（2）与集装箱本体（1）之间设有减震弹簧（4），所述减震弹簧（4）两端分别与减震箱（2）和集装箱本体（1）固定连接，所述减震弹簧（4）套设于支撑杆（3）外部。
2.根据权利要求1所述的一种道路运输集装箱，其特征在于：所述减震箱（2）底部与集装箱本体（1）内壁底部之间设有缓冲弹簧（5），所述缓冲弹簧（5）两端分别与减震箱（2）和集装箱本体（1）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路运输集装箱，其特征在于：所述缓冲弹簧（5）数量设置为多个，多个所述缓冲弹簧（5）均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种道路运输集装箱，其特征在于：所述减震箱（2）顶部与集装箱本体（1）内壁顶部之间设有多个气压杆（6），所述气压杆（6）两端分别与减震箱（2）和集装箱本体（1）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路运输集装箱，其特征在于：所述集装箱本体（1）一侧设有两个门板（7），所述门板（7）与集装箱本体（1）通过合页转动连接。
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