[发明专利]一种电动助力车扭矩检测装置及电动助力车

权利要求书

1.一种电动助力车扭矩检测装置，包括中轴(1)、轴套(2)和应变检测元件(3)，所述轴套(2)套设在所述中轴(1)上，且所述中轴(1)能够带动所述轴套(2)转动，其特征在于，两个所述应变检测元件(3)对称设置在所述轴套(2)的两侧。

2.根据权利要求1所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述轴套(2)的外壁上设置有两个安装面(21)，所述应变检测元件(3)固定设置在所述安装面(21)上；或

所述电动助力车扭矩检测装置还包括基板(4)，所述应变检测元件(3)固定设置在所述基板(4)上，所述基板(4)固定设置在所述轴套(2)上；或

所述电动助力车扭矩检测装置还包括基板(4)，所述轴套(2)的外壁上设置有两个安装面(21)，所述应变检测元件(3)固定设置在所述基板(4)上，所述基板(4)固定设置在所述安装面(21)上。

3.根据权利要求2所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述安装面(21)上设置有粘结层，以固定所述基板(4)或所述应变检测元件(3)。

4.根据权利要求1所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述电动助力车扭矩检测装置还包括无线通信连接的第一PCB板(5)和第二PCB板(6)，所述第一PCB板(5)和所述第二PCB板(6)均套设在所述轴套(2)上且与所述轴套(2)的外壁间隔设置，所述第一PCB板(5)和所述第二PCB板(6)同轴并沿所述轴套(2)的轴向间隔设置。

5.根据权利要求4所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述电动助力车扭矩检测装置还包括支架(7)，所述支架(7)固定设置在所述轴套(2)上，所述第一PCB板(5)和所述第二PCB板(6)两者中的一个固定设置在所述支架(7)上，另一个被配置为与电动助力车的外壳(400)固定连接。

6.根据权利要求5所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述第一PCB板(5)固定设置在所述支架(7)上，且所述第一PCB板(5)与所述应变检测元件(3)通过FPC板(8)通信连接；或

所述第二PCB板(6)固定设置在所述支架(7)上，且所述第二PCB板(6)与所述应变检测元件(3)通过FPC板(8)通信连接。

7.根据权利要求6所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述应变检测元件(3)的表面上及其与所述FPC板(8)的连接部位上设置有防护胶(9)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述应变检测元件(3)包括应变片和温度传感器，所述应变片用于检测所述轴套(2)的应变量，所述温度传感器用于检测所述应变片的温度。

9.根据权利要求1-7任一项所述的电动助力车扭矩检测装置，其特征在于，所述电动助力车扭矩检测装置还包括用于检测所述轴套(2)转速的转速检测元件，所述转速检测元件包括磁环(10)和磁感应式传感器，所述磁环(10)固定设置在所述轴套(2)上，所述磁感应式传感器被配置为与电动助力车的外壳(400)固定连接。

10.一种电动助力车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电动助力车扭矩检测装置。