[发明专利]一种调节式轻便车轮减震装置在审
| 申请号： | 201910963104.5 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110758005A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张得飞;卢怡正 | 申请（专利权）人： | 广州海德汽配有限公司 |
| 主分类号： | B60B9/26 | 分类号： | B60B9/26 |
| 代理公司： | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 雷兴领 |
| 地址： | 510880 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 弹性件 横轴 减震装置 固定座 内表面 抵持 减震 减震效率 两端固定 舒适性 车架 轻便 弹动 骑行 车轮 | ||
1.一种调节式轻便车轮减震装置，用于装设于一轮毂内，其特征在于，包括：
一横轴，通过所述轮毂的中心，所述横轴的两端固定于一车架上；
一固定座，固定于所述横轴；
至少一弹性件，固定于所述固定座上，所述弹性件的一端抵持所述轮毂的内表面。
2.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述弹性件包括一液压减震器以及安装于所述液压减震器一端的顶天安装板，所述液压减震器锁合固定于所述固定座，所述顶天安装板抵接于所述轮毂的内表面。
3.如权利要求2所述的减震装置，其特征在于：所述顶天安装板抵接所述轮毂的抵接面为弧面，使所述顶天安装板紧密贴接所述轮毂的内表面。
4.如权利要求2所述的减震装置，其特征在于：每一所述固定座固定三个所述液压减震器，三个所述液压减震器的夹角两两呈60°。
5.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述横轴包括穿过所述固定座的一中心轴和安装于所述中心轴两端的两个固定螺纹销，所述固定螺纹销装设于所述车架上。
6.如权利要求5所述的减震装置，其特征在于：所述固定座包括一轴承套管套设于所述中心轴，两个主轴承套设于所述中心轴上抵接于所述轴承套管两端，两个飞轮固定板夹持于所述轴承管套的外表面，三个角度调节安装板分别通过三个轴承旋转销配合三个轴承夹持固定于两个所述飞轮固定板之间，每一角度调节安装板均通过两个调节螺母锁合一个所述弹性件。
7.如权利要求6所述的减震装置，其特征在于：所述飞轮固定板呈三角形，所述角度调节安装板锁合于所述飞轮固定板的顶角位置处。
8.如权利要求6所述的减震装置，其特征在于：所述轴承管套表面凸伸形成至少一防转销，所述飞轮固定板对应所述防转销设有一凹槽，所述防转销与所述凹槽配合，防止所述轴承管套旋转。
9.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述弹性件为弹簧减震器或气垫减震器。
10.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述弹性件的弹力为实时调整的变化的弹力装置。
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