[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 201910961608.3 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN111120049B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 芦泽刚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/01;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 柴智敏;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
1.一种内燃机的排气净化系统，其特征在于，具备：
内燃机，所述内燃机具备多个气缸；
点火装置，所述点火装置设置于所述气缸的每一个；
催化剂，所述催化剂构成为对所述内燃机的排气进行净化；以及
控制装置，所述控制装置构成为按照每个气缸控制所述点火装置的放电动作，
所述放电动作包括用于对缸内的混合气进行点火的第一放电动作和用于在缸内的空气中生成臭氧的第二放电动作，
所述控制装置还构成为在所述内燃机起动时进行所述催化剂的活化控制，
所述控制装置在所述活化控制中，
确定全部气缸中最初进行混合气的点火的初爆气缸，
控制所述点火装置以在所述初爆气缸中进行所述第一放电动作，
在所述初爆气缸中进行所述第一放电动作之前，并且在除了所述初爆气缸以外的其它气缸的每一个的排气行程开始之前，控制所述点火装置以仅在该其它气缸中进行所述第二放电动作。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，
所述内燃机的排气净化系统还具备设置于所述气缸中的每一个的喷射器，
所述控制装置还构成为按照每个气缸控制所述喷射器的喷射动作，
所述控制装置在所述活化控制中，在所述初爆气缸中进行所述第一放电动作之前，控制所述喷射器以仅对所述初爆气缸供给燃料。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，
所述内燃机的排气净化系统还具备设置于所述气缸中的每一个的喷射器，
所述控制装置还构成为按照每个气缸控制所述喷射器的喷射动作，
所述控制装置在所述活化控制中，
在所述初爆气缸中进行所述第一放电动作之后，控制所述点火装置以在全部气缸中在比压缩上止点靠延迟侧的曲轴角区间进行所述第一放电动作，
在所述初爆气缸中进行所述第一放电动作之后，控制所述喷射器以对全部气缸供给燃料。
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