[发明专利]一种释压反制缓冲器及反制缓冲器后坐力的方法

说明书

本发明公开了一种释压反制缓冲器，包括缓冲器本体和位于缓冲器本体内具有推进体、复位组件与阻尼机构的复进装置，推进体的后端与阻尼机构连接，复位组件作用在推进体上，所述释压反制缓冲器还包括设在阻尼机构后部的制退装置；所述制退装置具有储存高压气体的储气机构和设在储气机构后部且能够与储气机构相通的喷气机构，当储气机构的高压气体由喷气机构向后喷出时，释压反制缓冲器获得向前的反冲力。本发明的优点是：冲击时缓冲器受到的后坐力得到有效反制，缓冲器受到的合外力显著降低，从而保证缓冲器和与缓冲器连接的构件及设备能更加平稳地运行及反制缓冲器后坐力的方法。

技术领域

本发明涉及一种释压反制缓冲器及反制缓冲器后坐力的方法，属于冲击减振技术领域。

背景技术

在高速冲击环境下，机械系统能抵御结构瞬时较大冲击力，缓冲器一直发挥着巨大的作用。有一类设备的缓冲器，通过连接构件安装在设备外部，如某些精密机床、航空航天装备和武器系统等。这类设备的缓冲器与所有缓冲器一样，在高强度冲击时，冲击产生的强大动能一部分被缓冲器内部的阻尼系统吸收转化为热能，一部分被复位弹簧以复位弹簧被压缩转化为弹性势能的形式储存，还有一部分被传导给缓冲器。这部分被传导给缓冲器的动能，使得缓冲器受到很强的后坐力，这种后坐力使缓冲器的连接构件及主体设备产生强烈震动，除了容易使相关构件受损，还常常导致设备不能平稳运行，影响作业精度和效果。

由于缓冲器的阻尼吸能和复位弹簧的压缩储能都需要向缓冲器施加向后的作用力，因此，无论多么先进的缓冲器都不可能在高强度冲击时自身及相关构件避免遭受这种后坐力。

为了消除或减轻后坐力对缓冲器及连接构件、主体设备的不良影响，本发明试图在一类冲击间隔时间相对较长的缓冲器受到高强度冲击获得后坐力时，为缓冲器即时提供一种与后坐力相反的反作用力，以极大限度降低缓冲器受到的合外力。

发明内容

本发明要解决的技术问题主要是，高强度冲击时缓冲器受到的后坐力太大的问题。

针对上述问题，本发明提出的技术方案是：

一种释压反制缓冲器，包括缓冲器本体和位于缓冲器本体内具有推进体、复位组件与阻尼机构的复进装置，推进体的后端与阻尼机构连接，复位组件作用在推进体上，所述释压反制缓冲器还包括设在阻尼机构后部的制退装置；所述制退装置具有储存高压气体的储气机构和设在储气机构后部且能够与储气机构相通的喷气机构，当推进体受到冲击时，使得储气机构的高压气体能由喷气机构向后喷出，从而使释压反制缓冲器获得向前的反冲力。

进一步地，所述储气机构包括设置在阻尼机构后部的气囊室和位于气囊室内储存高压气体的弹性储压气囊；所述储压气囊的外周面与气囊室的内壁贴合，其后端面中央设有气流口，其前端面有一环形凹槽一，在环形凹槽一中央为圆面形中台，中台中心设有杆孔。

进一步地，所述制退装置还具有控制释压气流的控流组件，所述控流组件包括前端与阻尼机构连接的控流杆、与控流杆后端连接的控流体，所述控流组件的控流杆和控流体分别穿过储压气囊的杆孔和气流口，从而使得控流组件轴向穿过储压气囊。

进一步地，在位于储压气囊外部的控流杆上设有密压法兰一，在位于储压气囊内部的控流杆上设有密压垫圈一，密压垫圈一通过连接件与密压法兰一连接，从而利用密压垫圈一将杆孔的边缘压紧固定在密压法兰一上。

进一步地，所述控流体后端为密压盘，控流体前部为流量锥；所述密压盘和流量锥均为后端直径大于前端直径的锥面体。

进一步地，所述储压气囊后端面中央的气流口的内壁为后端直径大于前端直径的锥面形，所述控流体的密压盘的外锥面与气流口的锥面内壁相吻合；所述控流体的流量锥最大直径小于储压气囊的气流口的最小直径；储压气囊在密闭状态下，控流体的密压盘外锥面与气流口的锥面内壁贴合，控流体的流量锥位于储压气囊内。