[发明专利]活顶车辆的车身结构有效
| 申请号: | 201910934129.2 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN111017035B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 樱井智纮;藤本研也;小川训司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;姜克伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 车身 结构 | ||
1.一种活顶车辆的车身结构,其特征在于,
具备加强部件,所述加强部件在车辆前后方向上延伸,且在与下边梁相比靠上方处,对后侧面构件与中柱进行连接,
所述加强部件包括:
加强板,其与所述后侧面构件相连接;
柱侧部件,其与所述中柱相连接;
中间连接部件,其在车辆前后方向上被配置于所述加强板与所述柱侧部件之间,且与所述加强板以及所述柱侧部件相连接,
所述加强板、所述中间连接部件以及所述柱侧部件分别具有在车辆前后方向上延伸的壁部,
所述加强板的壁部、所述中间连接部件的壁部以及所述柱侧部件的壁部以连续的方式在车辆前后方向上延伸。
2.如权利要求1所述的活顶车辆的车身结构,其特征在于,
所述加强部件包括:
左侧加强板,其与左侧后侧面构件相连接;
左侧柱侧部件,其与左侧中柱相连接;
左侧中间连接部件,其在车辆前后方向上被配置于所述左侧加强板和所述左侧柱侧部件之间,并与所述左侧加强板以及所述左侧柱侧部件相连接;
右侧加强板,其与右侧后侧面构件相连接;
右侧柱侧部件,其与右侧中柱相连接;
右侧中间连接部件,其在车辆前后方向上被配置于所述右侧加强板和所述右侧柱侧部件之间,并与所述右侧加强板以及所述右侧柱侧部件相连接;
左右连接部件,其对所述左侧中间连接部件和所述右侧中间连接部件进行连接。
3.如权利要求2所述的活顶车辆的车身结构,其特征在于,
所述左右连接部件的左侧端部在车辆前后方向上被配置于所述左侧加强板和所述左侧柱侧部件之间,并且与所述左侧加强板以及所述左侧柱侧部件相连接,
所述左右连接部件的右侧端部在车辆前后方向上被配置于所述右侧加强板和所述右侧柱侧部件之间,并且与所述右侧加强板以及所述右侧柱侧部件相连接。
4.如权利要求1所述的活顶车辆的车身结构,其特征在于,
所述后侧面构件与所述活顶车辆的下边梁后端相连接,
所述中间连接部件被连接于所述活顶车辆的后车轮罩内部。
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