[发明专利]一种齿轮磨损试验系统及方法在审
申请号: | 201910870710.2 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110567713A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 蒋元广;殷成功;李占江;孙玲玲;任钢 | 申请(专利权)人: | 南京越博电驱动系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/025 |
代理公司: | 11363 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 210019 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿轮磨损 负载装置 驱动装置 循环装置 油液 测量装置 试验装置 传动轴 驱动轴 上位机 磨损 啮合 喷头 发送控制指令 变速器拆装 润滑液流量 齿轮啮合 磨损试验 试验系统 测量 试验 申请 | ||
1.一种齿轮磨损试验系统,其特征在于,包括:齿轮磨损试验装置(1)、与齿轮磨损试验装置连接的上位机(2)以及测量装置(3);
所述齿轮磨损试验装置包括:驱动轴(101)、传动轴(102)、被测齿轮(103)、陪测齿轮(104)、驱动装置(105)、负载装置(106)和油液循环装置(107);
所述驱动轴(101)的一端设置有被测齿轮(103),所述传动轴(102)的一端设置有与所述被测齿轮(103)相啮合的陪测齿轮(104);
所述驱动装置(105)设置于所述驱动轴(101)的另一端,所述驱动装置(105)用于为所述被测齿轮(103)提供动力,进而使得被测齿轮(103)带动所述陪测齿轮(104)转动;
所述负载装置(106)设置于所述传动轴(102)的另一端,所述负载装置(106)用于施加负载至所述陪测齿轮(104),进而将负载施加到与之相啮合的被测齿轮(103);
所述油液循环装置(107)上设置有喷头,所述喷头设置于所述被测齿轮(103)与陪测齿轮(104)啮合处,所述油液循环装置(107)通过喷头为所述被测齿轮(103)与陪测齿轮(104)提供润滑液;
所述驱动装置(105)、负载装置(106)以及油液循环装置(107)均连接至所述上位机(2);所述上位机(2)用于设定转速、负载值以及润滑液流量,并发送控制指令至驱动装置(105)、负载装置(106)以及油液循环装置(107),以使被测齿轮(103)完成磨损试验;
所述测量装置(3)用于测量被测齿轮(103)磨损前的质量以及磨损试验之后的质量,并根据所述被测齿轮(103)磨损前的质量与磨损试验之后被测齿轮(103)的质量之差,获取被测齿轮(103)的损失质量,根据损失质量判断被测齿轮(103)的磨损程度。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述齿轮磨损试验装置还包括:试验平台(108)、驱动轴支座(109)和传动轴支座(110);
所述驱动轴支座(109)和所述传动轴支座(110)均竖直设立在所述试验平台(108)表面;所述驱动轴(101)设置在所述驱动轴支座(109)的顶端,所述传动轴(102)设置在所述传动轴支座(110)的顶端。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述驱动装置(105)包括相互连接的驱动电机以及驱动控制器,所述驱动控制器连接所述上位机(2),所述驱动控制器用于接收所述上位机(2)的控制指令,并发送至所述驱动电机,以控制被测齿轮(103)的转速;
所述负载装置(106)包括相互连接的负载以及负载控制器,所述负载控制器连接所述上位机(2),所述负载控制器用于接收所述上位机(2)的控制指令,并发送至所述负载,以控制负载值。
4.根据权利要求1-3任一项所述的系统,其特征在于,所述齿轮磨损试验系统还包括:数据采集装置;
所述数据采集装置设置在所述被测齿轮(103)上,所述数据采集装置用于采集所述被测齿轮(103)的工作参数,并发送至所述上位机(2)。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述油液循环装置(107)还包括:过滤收集装置以及油液控制器;
所述过滤收集装置设置在所述被测齿轮(103)与陪测齿轮(104)啮合处正下方,所述过滤收集装置用于过滤并收集啮合处滴落的润滑液;
所述油液控制器连接喷头和上位机(2),所述油液控制器用于接收所述上位机(2)的控制指令,并发送至所述喷头,以控制润滑液的流量。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述驱动轴(101)与传动轴(102)的位置为平行或垂直。
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