[发明专利]一种中置轴挂车连接机构在审
| 申请号: | 201910821811.0 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN110466294A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 姜涛;孙亮田 | 申请(专利权)人: | 青岛凯州专用车有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/48;B60D1/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引装置 纵梁 纵向支架 挂车 插销 螺栓 连接机架 螺纹孔 销孔 半挂牵引车 安装方便 车辆运输 横向支架 节约空间 连接机构 连接结构 刚性体 牵引车 液压缸 竖直 左端 吊车 装入 站立 货物 | ||
1.一种中置轴挂车连接机构,包括设置于半挂牵引车(1)后端的第一连接部分、设置于中置轴挂车(2)前端的第二连接部分以及连接机架(3),其特征在于:所述第一连接部分包括牵引装置(4)的两根纵梁一(5)和插销(6),所述纵梁一(5)设在牵引装置(4)底部,所述纵梁一(5)的末端各设一个第一销孔(7),所述插销(6)的尺寸与第一销孔(7)匹配,所述第二连接部分包括中置轴挂车(2)底部的两根纵梁二(8)和螺栓(9),所述纵梁二(8)设在中置轴挂车(2)底部且纵梁二(8)的前端超出中置轴挂车(2)的车架(10),所述纵梁二(8)的前端开设第一螺纹孔(11),所述连接机架(3)包括两根纵向支架(12)和一根横向支架(13),所述纵向支架(12)与横向支架(13)刚性连接,所述纵向支架(12)为刚性管,所述纵向支架(12)左端设第二销孔(14),所述纵向支架(12)套设在纵梁一(5)外并通过两根分别穿过第一销孔(7)和第二销孔(14)的插销(6)固定连接,所述纵向支架(12)右端设第二螺纹孔(15),所述纵向支架(12)套设在纵梁二(8)外并通过分别穿过第一螺纹孔(11)和第二螺纹孔(15)的螺栓(9)固定连接,所述螺栓(9)和插销(6)使中置轴挂车(2)与牵引装置(4)成为刚性体,所述牵引装置(4)底部设置竖直的液压缸(16),所述液压缸(16)末端与牵引装置(4)底部固定连接,所述液压缸(16)输出端设支撑板(17),所述液压缸(16)与支撑板(17)使刚性体可自行站立于地面。
2.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车连接机构,其特征在于,所述插销(6)底部设防脱落钢丝(18)。
3.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车连接机构,其特征在于,所述螺栓(9)设置2~6个。
4.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车连接机构,其特征在于,所述连接机架(3)两侧搭设支撑杆(19)使连接机架(3)与牵引装置(4)和中置轴挂车(2)等宽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛凯州专用车有限公司,未经青岛凯州专用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910821811.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





