[发明专利]一种齿轮啮合用对接装置在审

专利信息
申请号: 201910747191.0 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN110397723A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 郑力豪;池韬略 申请(专利权)人: 郑力豪
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/12;F16H1/06;F16H57/04
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 魏秀枝
地址: 325200 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 对接齿轮 上齿轮 主齿轮 齿轮 对接导向 锁紧机构 下齿轮 对接装置 齿轮板 啮合 齿轮间隙 齿轮啮合 对称设置 间隙调节 快速对接 润滑机构 维护方便 板连接 省时 省力
【说明书】:

发明公开了一种齿轮啮合用对接装置,包括主齿轮、对接齿轮、对接调节机构、对接导向锁紧机构和对接润滑机构,主齿轮的一侧设置有对接齿轮,对接齿轮和主齿轮均安装在齿轮板上,齿轮板包括上齿轮板和下齿轮板,上齿轮板和下齿轮板对称设置在主齿轮的两侧,对接齿轮通过对接调节机构和对接导向锁紧机构与上齿轮板和下齿轮板连接,对接调节机构和上齿轮板之间安装有对接导向锁紧机构,本发明结构简单合理,实现齿轮间的快速对接安装,操作简单,安装速度快、省时省力,实现齿轮对接啮合后的间隙调节,避免对接误差造成的齿轮间隙,调节消除间隙,维护方便,提高齿轮啮合的效果。

技术领域:

本发明属于齿轮啮合安装技术领域,特别涉及一种齿轮啮合用对接装置。

背景技术:

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,两个齿轮之间通过对接啮合安装进行传动,但现有的齿轮啮合安装采用直接固定安装,安装过程中容易产生安装误差,造成两个齿轮对接啮合安装存在间隙,影响齿轮啮合的稳定性,且齿轮长时间使用后,齿轮间的磨损进一步增加啮合间隙,影响使用寿命,所以本发明提供一种齿轮啮合用对接装置来解决上述问题。

发明内容:

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种齿轮啮合用对接装置,解决了现有的缺点。

为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:

一种齿轮啮合用对接装置,包括主齿轮、对接齿轮、对接调节机构、对接导向锁紧机构和对接润滑机构,所述主齿轮的一侧设置有对接齿轮,所述对接齿轮和主齿轮均安装在齿轮板上,所述齿轮板包括上齿轮板和下齿轮板,所述上齿轮板和下齿轮板对称设置在主齿轮的两侧,所述对接齿轮通过对接调节机构和对接导向锁紧机构与上齿轮板和下齿轮板连接,所述对接导向锁紧机构和主齿轮之间的上齿轮板上安装有对接润滑机构,所述主齿轮和对接齿轮两侧均固定安装有齿轮轴,所述齿轮轴与轴承座转动安装,所述主齿轮通过齿轮轴及轴承座与上齿轮板和下齿轮板转动安装,所述对接齿轮通过齿轮轴及轴承座与对接调节机构转动安装,所述主齿轮一侧的齿轮轴通过联轴器与电机的输出端传动连接,所述电机固定安装在上齿轮板上。

作为本发明的一种优选技术方案,所述对接调节机构包括对接座、调节座、连动杆、调节件、对接螺纹杆、安装板、对接手柄、对接滑槽和调节通孔,所述对接齿轮转动安装在对接座上,所述下齿轮板上开设有对接滑槽,所述对接滑槽底部的下齿轮板上开设有调节通孔,所述对接座的底部焊接安装有调节座,所述调节座滑动安装在对接滑槽内部,所述调节座的底部焊接安装有连动杆,所述连动杆远离对接座的一端穿过下齿轮板的调节通孔与调节件固定连接,所述调节件上开设有螺纹孔,所述调节件通过螺纹孔螺纹安装在对接螺纹杆上,所述下齿轮板的底部固定安装有安装板,所述安装板设置有两个,所述对接螺纹杆转动安装在两个安装板之间,所述对接螺纹杆的一端穿过其中一个安装板与对接手柄固定安装。

作为本发明的一种优选技术方案,所述对接导向锁紧机构包括导向座、锁紧螺杆、导向通槽和锁紧螺母,所述对接座的顶部固定安装有导向座,所述导向座远离对接座的一端固定安装有锁紧螺杆,所述上齿轮板上开设有导向通槽,所述导向座滑动安装在导向通槽内,所述锁紧螺杆远离导向座的一端穿过导向通槽,所述锁紧螺杆远离导向座的一端贯穿上齿轮板并螺纹安装有锁紧螺母,所述对接润滑机构包括润滑剂箱和滴头,所述润滑剂箱固定安装在上齿轮板上,所述润滑剂箱上开设有注液口,所述注液口上可拆卸安装有密封盖,所述上齿轮板上固定安装有连接座,所述连接座的底部固定安装有滴头,所述滴头的一端通过输液管与高压泵的输出端连接,所述高压泵的输入端通过输液管与润滑剂箱连通,所述高压泵固定安装在上齿轮板上。

作为本发明的一种优选技术方案,所述对接滑槽与主齿轮的齿轮轴在同一水平线上设置。

作为本发明的一种优选技术方案,所述导向通槽与主齿轮的齿轮轴在同一水平线上设置。

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