[发明专利]车辆配置信息的写入方法和装置

说明书

本申请实施例适用于汽车技术领域，提供了一种车辆配置信息的写入方法和装置，应用于车载设备中，所述方法包括：获取执行当前写入操作的通信信息，通信信息包括通信协议及通信参数；根据通信协议及通信参数，建立车载设备与当前车辆之间的通信连接；读取针对当前车辆的多个配置信息；基于通信连接，将配置项及其配置编码发送至当前车辆，当前车辆用于依据所述配置项及其配置编码执行相应的写入操作。本实施例通过将各个车型的配置信息存储至车载设备，由车载设备来执行相应的写入操作，解决了现有技术中没有针对不同车型的统一的配置诊断设备的问题，无需购买专用的配置诊断设备，降低了汽车制造厂商的生成成本。

技术领域

本申请属于汽车技术领域，特别是涉及一种车辆配置信息的写入方法、一种车辆配置信息的写入装置、一种终端设备及一种计算机可读存储介质。

背景技术

通常，一家汽车制造厂商上市销售的汽车会有多个不同的车型，每个车型也可能会有不同的子车型，不同的车型或子车型的配置往往也是不同的。例如，在一些高配型车辆中配置有自动导航、自动大灯、自动雨刷，以及自动空调等功能，而在其他的低配型车辆中则可能没有这些功能。在车辆上配置的各种功能，需要根据当前车辆的实际配置情况，以配置编码的形式写入到车辆的ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元，也称“行车电脑”、“车载电脑”等)中，才能使车辆正常的工作。

目前，汽车制造厂商在车辆下线后，需要安排操作人员通过专门的写入配置诊断设备，在软件中选择各个功能的状态。例如，对于配置有自动导航功能的某台车辆，操作人员需要在软件中将该功能对应的配置编码设置为使能状态；而对于未配置有自动导航的另一车型的车辆，则需要在软件中将该功能对应的配置编码设置为未配置。在对所有功能均完成选择后，再将各个编码写入到车辆ECU中。

但是，目前在汽车制造厂商中使用的配置诊断设备一般都由上位机和下位机组成，上位机可以是笔记本或者平板电脑，下位机则是诊断VCI(Vehicle CommunicationInterface，车辆通讯接口)，整套设备的成本较高。另外，由于厂商下线的车辆较多，如果针对每辆车都要一一地去软件上选择配置信息然后再写入ECU，整个过程的工作量就会非常大，需要大量的人力物力支持。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了一种车辆配置信息的写入方法和装置，以解决现有技术中在将车辆配置信息写入ECU时，需要耗费大量的人力物力的问题。

本申请实施例的第一方面提供了一种车辆配置信息的写入方法，应用于车载设备中，所述方法包括：

获取执行当前写入操作的通信信息，所述通信信息包括通信协议及通信参数；

根据所述通信协议及通信参数，建立车载设备与当前车辆之间的通信连接；

读取针对所述当前车辆的多个配置信息，所述多个配置信息通过在特定客户端设备中针对当前批次车辆进行配置生成，任一配置信息包括配置项及其配置编码；

基于所述通信连接，将所述配置项及其配置编码发送至所述当前车辆，所述当前车辆用于依据所述配置项及其配置编码执行相应的写入操作。

本申请实施例的第二方面提供了一种车辆配置信息的写入装置，应用于车载设备，所述装置包括：

获取模块，用于获取执行当前写入操作的通信信息，所述通信信息包括通信协议及通信参数；

建立模块，用于根据所述通信协议及通信参数，建立车载设备与当前车辆之间的通信连接；

读取模块，用于读取针对所述当前车辆的多个配置信息，所述多个配置信息通过在特定客户端设备中针对当前批次车辆进行配置生成，任一配置信息包括配置项及其配置编码；

写入模块，用于基于所述通信连接，将所述配置项及其配置编码发送至所述当前车辆，所述当前车辆用于依据所述配置项及其配置编码执行相应的写入操作。