[发明专利]蒙皮铺装工艺以及无人机有效
申请号: | 201910621199.2 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110576962B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 郑亚娜;李赤民;石磊;李占豪 | 申请(专利权)人: | 青岛中科方舟航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/12 | 分类号: | B64C1/12;B64F5/10 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 肖丛 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒙皮 工艺 以及 无人机 | ||
本发明的实施例提供了一种蒙皮铺装工艺以及无人机,蒙皮铺装工艺适用于将柔性蒙皮薄膜铺装于骨架上,蒙皮铺装工艺包括如下步骤:在骨架的待铺装蒙皮的贴膜工作面上粘贴多条双面胶条,以使相邻双面胶条之间形成填充区域;在填充区域内填充硅胶;将柔性蒙皮薄膜铺装于贴膜工作面上,且柔性蒙皮薄膜与双面胶条以及硅胶粘接固定。无人机采用该工艺加工制造,柔性蒙皮薄膜与骨架的结合牢固性高,可靠性高。
技术领域
本发明涉及无人机制造加工领域,具体而言,涉及一种蒙皮铺装工艺以及无人机。
背景技术
飞机蒙皮指包围在飞机骨架结构外,用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成飞机气动力外形的维形构件。由于蒙皮在飞机飞行过程承受气动力和保持飞机气动外形两个作用,所以要求蒙皮强度高、塑性好、表面光滑以及有较高的抗蚀能力。目前铝合金、复合材料等刚性蒙皮在飞机上的应用较广,但随着低速长航时无人机的出现,对蒙皮的刚度要求有所下降,又考虑到经济成本和无人机重量,柔性蒙皮薄膜在无人机行业得到应用。
用粘接剂或铆钉将蒙皮固定于骨架上的工艺仅用于刚性蒙皮的铺装,目前没有将柔性蒙皮与骨架固定的铺装工艺。
发明内容
本发明的目的包括,例如,提供了一种蒙皮铺装工艺以及无人机,能够将柔性蒙皮薄膜粘接固定在骨架上,且柔性蒙皮薄膜与骨架的粘接位置处不易出现缺胶、胶层产生蠕变以及产生气泡等缺陷。
本发明的实施例可以这样实现:
第一方面,本发明实施例提供一种蒙皮铺装工艺,适用于将柔性蒙皮薄膜铺装于骨架上,所述蒙皮铺装工艺包括如下步骤:
在所述骨架的待铺装蒙皮的贴膜工作面上粘贴多条双面胶条,以使相邻所述双面胶条之间形成填充区域;
在所述填充区域内填充硅胶;
将所述柔性蒙皮薄膜铺装于所述贴膜工作面上,且所述柔性蒙皮薄膜与所述双面胶条以及所述硅胶粘接固定。
在可选的实施方式中,所述在所述骨架的待铺装蒙皮的贴膜工作面上粘贴多条双面胶条的步骤包括:
在所述贴膜工作面上粘贴多组粘接单元,多组所述粘接单元沿所述贴膜工作面的四周间隔排布,每组所述粘接单元包括形成所述填充区域的两条所述双面胶条。
在可选的实施方式中,所述在所述骨架的待铺装蒙皮的贴膜工作面上粘贴多条双面胶条的步骤包括:
在所述贴膜工作面上粘贴多组粘接单元,多组所述粘接单元沿所述贴膜工作面的四周间隔排布,每组所述双面胶条包括形成所述填充区域的内侧双面胶条以及外侧双面胶条,在所述贴膜工作面的周向上相邻两组所述粘接单元的两条所述内侧双面胶条形成内侧连接头,至少一个所述内侧连接头的两条所述内侧双面胶条交叉;在所述贴膜工作面的周向上相邻两组所述粘接单元的两条所述外侧双面胶条形成外侧连接头,至少一个所述外侧连接头的两条所述外侧双面胶条交叉。
在可选的实施方式中,将同一组所述粘接单元的两条所述双面胶条采用相互平行的方式粘贴于所述贴面工作面上。
在可选的实施方式中,所述将同一组所述粘接单元的两条所述双面胶条采用相互平行的方式粘贴于所述贴面工作面上的步骤中,两条所述双面胶条之间的距离为4mm-5mm。
在可选的实施方式中,所述在所述填充区域内填充硅胶的步骤中,所述硅胶的厚度不大于0.1mm。
在可选的实施方式中,所述将所述柔性蒙皮薄膜铺装于所述贴膜工作面上的步骤包括:
将卷绕在滚筒上的所述柔性蒙皮薄膜的一侧与所述骨架对齐后粘贴在所述双面胶条上,且转动所述滚筒,以使所述柔性蒙皮薄膜从所述滚筒上展开后逐步贴合在所述贴膜工作面上。
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