[发明专利]一种工业生产用高效率原料粉碎装置在审

专利信息
申请号: 201910401326.8 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110116039A 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 郭冰冰 申请(专利权)人: 郭冰冰
主分类号: B02C19/00 分类号: B02C19/00;B02C23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 原料粉碎装置 驱动电机 高效率 齿轮 辅助固定机构 大型颗粒 底部支撑 辅助作用 空气阻力 螺纹结构 驱动旋转 纵向旋转 半径差 不一致 颗粒物 旋转式 再利用 基板 落下 卸料 注料 打磨
【说明书】:

发明公开了一种工业生产用高效率原料粉碎装置,包括底部支撑基板。本发明将原料在不断纵向旋转的前提下,再利用接触旋转式打磨技术,能够将原料进行粉碎,并且在粉碎时,利用不同质量和体积的粉末和颗粒物在空气阻力下,落下的速度不一致的特点,能够不断将大型颗粒进行粉碎,从而有效加快粉碎速度和加强粉碎效果,而且,该装置具有齿轮半径差式有效降低速度机构,利用齿轮差的特性,从而使得其驱动旋转的机构能够在降低速度下平稳旋转,防止速度过快出现离心力现象,此外,该装置具有螺纹结构拧合式驱动电机辅助固定机构,能够对驱动电机形成辅助作用,同时能够安装,从而方便进行注料和卸料。

技术领域

本发明涉及粉碎技术领域,具体为一种工业生产用高效率原料粉碎装置。

背景技术

目前,在工业生产的过程中,需要用到各种各样的活性催化剂,而由于催化剂为固体原料,一般在工程使用都是大颗粒,所以其在使用时,催化效果相对较慢,而一般的粉碎装置无法存在粉碎效率低和效果差的缺点,具有一定的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工业生产用高效率原料粉碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种工业生产用高效率原料粉碎装置,包括底部支撑基板,所述底部支撑基板的顶部安装一底部安装基板,所述底部安装基板上表面的一侧通过螺栓安装一主连接板,所述底部安装基板上表面的另一侧通过螺栓安装一储存筒放置外壳,所述储存筒放置外壳的中心设置有储存筒放置空间,所述主连接板的上表面中心安装一主立板,所述主立板的顶部中心设置有轴孔,所述主立板的一侧通过螺栓安装一驱动电机安装外壳,所述主立板的另一侧通过螺栓安装一齿轮半径差式有效降低速度机构,所述驱动电机安装外壳的内部安装一主驱动电机,所述主驱动电机的主电机主轴贯穿所述轴孔,且所述主电机主轴的端部安装在齿轮半径差式有效降低速度机构的一端,所述齿轮半径差式有效降低速度机构的另一端面安装一主旋转轴,所述主旋转轴的端部安装一主套筒,所述主套筒的内部中心安装一原料粉碎外壳,所述原料粉碎外壳内部中心设置有原料粉碎空间,所述原料粉碎外壳在位于所述原料粉碎空间的两端均设置有螺纹区间,两所述螺纹区间的侧面均设置有主内螺纹结构,且所述螺纹区间通过主内螺纹结构连接有螺纹结构拧合式驱动电机辅助固定机构,两所述螺纹结构拧合式驱动电机辅助固定机构的内部安装有驱动电机驱动旋转式原料粉碎机构。

进一步地,所述齿轮半径差式有效降低速度机构包括齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮箱、齿轮半径差式有效降低速度机构用连接板结构、齿轮半径差式有效降低速度机构用螺栓孔、齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮安装空间、齿轮半径差式有效降低速度机构用第一轴承、齿轮半径差式有效降低速度机构用第一旋转轴、齿轮半径差式有效降低速度机构用第一齿轮、齿轮半径差式有效降低速度机构用第二轴承、齿轮半径差式有效降低速度机构用第二旋转轴和齿轮半径差式有效降低速度机构用第二齿轮;所述齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮箱的一侧设置有齿轮半径差式有效降低速度机构用连接板结构,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用连接板结构的内部设置有多个齿轮半径差式有效降低速度机构用螺栓孔,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮箱的内部设置有齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮安装空间,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮箱的一侧底部安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第一轴承,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第一轴承的内环中安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第一旋转轴,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第一旋转轴在位于齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮安装空间内部的一端安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第一齿轮,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮箱的另一侧顶部安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第二轴承,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第二轴承的内环中安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第二旋转轴,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第二旋转轴在位于齿轮半径差式有效降低速度机构用齿轮安装空间内部的一端安装一齿轮半径差式有效降低速度机构用第二齿轮。

进一步地,所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第二齿轮分度圆的结构半径大于所述齿轮半径差式有效降低速度机构用第一齿轮分度圆的结构半径。

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