[发明专利]落水自救式汽车

说明书

本发明涉及车辆，公开了一种落水自救式汽车，包括车身、车门和车锁，车门包括能够分离的上门部和下门部，其中上门部固定有伸缩机构，下门部固定有固定块，该固定块上设有供伸缩机构的伸缩部插入的凹槽部；车身外部设有液位传感器，液位传感器安装高度高于车门的下沿，液位传感器上方设有挡雨板，车身内部设有备用电源、电子控制单元、用于控制车锁开与关的第一电磁铁装置和用于将上门部向外弹开的弹性弹出机构，备用电源外部设有防水层且能供电于伸缩机构、电子控制单元和第一电磁铁装置，电子控制单元控制伸缩机构、液位传感器和第一电磁铁装置的工作。该汽车能够在汽车完全被水浸没前打开车门，保证车内人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及车辆，具体地，涉及一种落水自救式汽车。

背景技术

随着社会的发展和科学技术的进步，人们的物质生活水平得到了很大的提高，而汽车作为日常生活和工作中常用的交通工具日益普及到各个家庭。据相关报道可知，世界上每天在公路上行驶的汽车可达五亿辆之多，因此，汽车的安全性能涉及到几亿人的安全和几亿个家庭的幸福，所以汽车的生产商也不断在汽车的安全配置上加大了投入，有的生产厂商采用了安全性能更高的综合型制动安全系统，有的厂商还在汽车的侧面安装了高强度的防侧撞的横梁以及适合各类人员使用的高配置安全带、增加了汽车内部的安全气囊的数量等，使汽车在发生意外时车内的驾乘人员能够得到更有效的保护，保证驾乘人员的生命安全。

然后，目前市面上的汽车并没有对汽车落水时车内乘客及驾驶员进行保护的相关配置及相应措施，所以当汽车落水时，由于水下压力导致车门无法向外打开，车内人员无法及时做出相应的自救措施，或者无法进行自救，如果救援不及时就会使车内人员丧失生命。

目前大部分的专利文件中，均考虑在汽车完全落水后打开车门或敲碎车窗，然后从车内游出或使车漂浮在水面上。但是，使车辆漂浮在水面上的现有技术已经在实践中证实不可行，首先汽车的整体质量非常大，要使车能够漂浮在水面上需要提供较大的浮力，这需要给汽车设置较大的漂浮安全气囊，但是漂浮安全气囊充气需要一定的时间，并不能保证在汽车内部进水时就能将漂浮安全气囊完全展开，这样就没法很好地设计漂浮安全气囊。

另外，如果考虑在汽车完全落水后再打开车门或敲碎车窗在实践中也比较危险，当水的深度达到一定值时，由于水的压力对车门的压迫，再加上车内没有足够空间提供给驾乘人员施力，所以想要凭借人力打开车门较为困难；如果在汽车落水后采用安全锤敲击车窗从而使驾乘人员从车内出来，当将车窗敲碎时，车外的水会带动车窗破裂后的碎片充入车内，这样可能会对驾乘人员造成安全隐患，甚至会造成人员伤亡。

有鉴于此，现有技术中缺乏一种行之有效的落水自救式汽车。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种落水自救式汽车，该落水自救式汽车能够在汽车完全被水浸没前打开车门，防止由于水完全浸没车体难以打开车门或者击碎车窗造成不必要的危险，从而保证车内人员的生命安全，使车内驾乘人员快速从车内逃出。