[发明专利]一体式襟副翼的复合运动机构有效
| 申请号: | 201910344825.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN110294102B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
| 发明(设计)人: | 史佑民;安刚;康宁 | 申请(专利权)人: | 庆安集团有限公司;西安交通大学 |
| 主分类号: | B64C13/00 | 分类号: | B64C13/00;B64C13/24 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
| 地址: | 710077 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体式 副翼 复合 运动 机构 | ||
1.一体式襟副翼的复合运动机构,其特征在于:所述一体式襟副翼是外侧后缘襟翼和副翼合成的整体翼面;该复合运动机构在机翼梁架(21)上通过铰链四杆和襟副翼支撑杆一(4)对襟副翼(8)的前部提供支撑,并可在第一驱动力的作用下运动;在机翼梁架(21)上还通过三角架(12)和襟副翼支撑杆二(9)对襟副翼(8)的中部提供支撑,并可在第二驱动力的作用下运动;
所述铰链四杆由上支架(1)、连杆一(3)、连杆二(18)和旋转作动器(20)构成,该旋转作动器(20)的主体安装在上支架(1)上,其摇臂在端部与连杆二(18)一端铰接,连杆二(18)另一端与连杆一(3)一端铰接,连杆一(3)另一端与上支架(1)铰接;所述襟副翼支撑杆一(4)在一端与襟副翼(8)铰接,在另一端与铰链四杆的近端连杆关节铰接;
从所述上支架(1)上还具有延伸出来的下支架(16),该下支架(16)与所述三角架(12)的一个顶角铰接,并且所述作动筒(14)铰接固定在该下支架(16)上;所述三角架(12)的另外两个顶角分别与襟副翼支撑杆二(9)一端、作动筒(14)的作动端铰接,所述襟副翼支撑杆二(9)另一端与襟副翼(8)铰接。
2.根据权利要求1所述的复合运动机构,其特征在于:所述襟副翼支撑杆一(4)分别在襟副翼转动点一(5)和襟副翼转动点二(6)与襟副翼(8)铰接。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的复合运动机构,其特征在于:当操纵该襟副翼(8)作为襟翼收起时,襟副翼(8)前部的驱动装置处于收起位置,襟副翼(8)中部的驱动装置处于伸出位置。
4.根据权利要求1-2中任一项所述的复合运动机构,其特征在于:当操纵该襟副翼(8)作为襟翼伸出时,襟副翼(8)前部的驱动装置处于伸出位置,襟副翼(8)中部的驱动装置处于伸出位置。
5.根据权利要求1-2中任一项所述的复合运动机构,其特征在于:当操纵该襟副翼(8)作为副翼下偏时,襟副翼(8)前部的驱动装置处于收起位置,襟副翼(8)中部的驱动装置处于伸出位置。
6.根据权利要求1-2中任一项所述的复合运动机构,其特征在于:当操纵该襟副翼(8)作为副翼上偏时,襟副翼(8)前部的驱动装置处于收起位置,襟副翼(8)中部的驱动装置处于收起位置。
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