专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果50个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种飞机配平机构-CN202320705945.8有效
  • 崔津铭;刘俊丽;孟彦辉;王涵;刘伟 - 陕西飞机工业有限责任公司
  • 2023-04-03 - 2023-08-04 - B64C13/24
  • 本申请提供了一种飞机配平机构,所述配平机构包括:第一传动组件,与升降舵一侧操纵线系连接;左弹簧载荷机构(10),与所述第一传动组件连接;第二传动组件,与升降舵另一侧操纵线系连接;右弹簧载荷机构(11),与所述第二传动组件连接;配平组件,设置在所述左弹簧载荷机构(10)与右弹簧载荷机构(11)之间;本申请提供了一种飞机配平机构,可获得驾驶操纵力的感觉,同时能够减轻驾驶员的操纵负担,能消除或减小了驾驶操纵力,改善操纵特性,提高驾驶飞机的舒适性;同时,结构简单,实施难度小,研制周期短,安装调整方便,维护性好。
  • 一种飞机机构
  • [实用新型]一种飞机舵面驱动机构-CN202320720170.1有效
  • 戴畅;杨涛;徐宁;王涵;刘伟 - 陕西飞机工业有限责任公司
  • 2023-04-03 - 2023-08-04 - B64C13/24
  • 本申请提供了一种飞机舵面驱动机构,所述驱动机构包括:管轴,所述管轴上设置有上摇臂和下摇臂;拉杆,所述拉杆的一端与所述上摇臂连接,所述拉杆的另一端与舵面前缘连接;第一支架,设置在飞机加强框上,所述第一支架与所述管轴的一端转动连接;其中,所述管轴的另一端与所述舵面转动连接;本申请提供的一种飞机舵面驱动机构,通过在舵面中的驱动机构增加摇臂,使大部分载荷通过该摇臂传递至舵面前缘,驱动舵面转动,减小了固定管轴的的肋板上的载荷,经地面试验验证和试飞验证舵面上固定转轴处的肋板未再发生严重变形。
  • 一种飞机驱动机构
  • [发明专利]一种提高相邻两个舵面运动同步性的方法-CN201911293742.7有效
  • 岑晓峰;曾俊;赵荣;王焜;王亚楠;刘振忠;张一鸣 - 贵州贵航飞机设计研究所
  • 2019-12-13 - 2023-04-07 - B64C13/24
  • 本发明公开了一种提高相邻两个舵面运动同步性的方法,相邻两个舵面分别由与之相连接的作动筒驱动其运动,使两个舵面分别围绕相对应的转轴转动,两个作动筒通过液压回路提供动力,并在相邻的舵面之间还设有同步装置,在舵面转动过程中,当运动不同步时,使相邻的两个舵面之间产生相互作用力,并在同步装置的作用下,所产生的作用力反作用于作动筒中,迫使用于驱动舵面运动的作动筒收放动作相协调,从而达到提高舵面运动的同步性。采用本发明所述的方法,通过同步装置与作动筒的相互作用,迫使作动筒收放动作相协调,可运用于需要保持同步的相邻舵面设计中,具有操作简单,安装方便,其通用性强,安全实用,有广阔的市场前景,适合推广使用。
  • 一种提高相邻两个运动同步方法
  • [发明专利]飞行控制表面组件-CN201811620765.X有效
  • 伯恩哈德·施利普夫;彼得·卢肯 - 空中客车运作有限责任公司
  • 2018-12-28 - 2022-09-09 - B64C13/24
  • 本申请涉及被适配为安装至飞行器的主机翼(5)上的飞行控制表面组件。飞行控制表面组件包括:并排安排的多个飞行控制表面(11,13)、连接组件(21)、驱动安排(15)以及控制单元(27)。飞行控制表面组件针对空隙(23)中的每一个包括单独的电气部件(25a,25b)对(25)。这些对(25)被安排成使得针对每个检测电路(25a,25b,29),在飞行控制表面(11,13)的预定同步移动过程中,在第二端子(27b)处接收到的电能高于阈值,并且控制单元(27)被适配用于确定在第二端子(27b)处接收到的电能在驱动安排(15)的操作过程中是否低于阈值、并且当所接收到的电能低于阈值时控制驱动安排(15)停止这些飞行控制表面(11,13)的移动。
  • 飞行控制表面组件
  • [发明专利]翼面联动装置和飞行器-CN201910293217.9有效
  • 王占军;孙勇;陈丰华;郜奥林;孙雪军;赵超越;陈光伟;董文辉;李少辉;高星亮;杨立文 - 北京京东乾石科技有限公司
  • 2019-04-12 - 2022-04-26 - B64C13/24
  • 本发明实施例提供一种翼面联动装置和飞行器,该翼面联动装置包括:舵机组件、扭力管组件、第一翼面组件及第二翼面组件;扭力管组件包括主动扭力管、第一从动扭力管、第二从动扭力管、第一联轴器、第二联轴器;其中,舵机组件和主动扭力管连接并用于驱动主动扭力管绕自身轴线转动,并通过第一联轴器和第二联轴器分别作用于第一从动扭力管和第二从动扭力管,从而通过第一翼面组件和第二翼面组件分别带动飞行器的相对设置的两个翼面偏转;使得飞行器可以通过一套舵机组件、扭力管组件、第一翼面组件及第二翼面组件带动飞行器的两个翼面偏转,实现了两侧翼面实时作动,从而提高了飞行器的安全性。
  • 联动装置飞行器
  • [实用新型]一种主从系统防卡滞装置-CN202120627617.1有效
  • 车意彬;杨涛;崔津铭;齐海东;戴畅 - 陕西飞机工业有限责任公司
  • 2021-03-26 - 2022-02-11 - B64C13/24
  • 本实用新型属于传动技术领域,公开了一种主从系统防卡滞装置。包括:主系统、连杆、防卡滞摇臂和从系统;所述连杆左端与主系统连接;所述连杆右端与防卡滞摇臂下端连接;所述防卡滞摇臂上端与从系统连接;所述主系统通过连杆与防卡滞摇臂驱动从系统工作;所述防卡滞摇臂中部设有断裂槽;所述断裂槽用于从系统卡滞时防卡滞摇臂断裂以避免影响主系统工作。本实用新型解决了传感器并联系统卡滞时,保证连杆与主操纵系统及时脱开,不影响主操纵系统正常工作。
  • 一种主从系统防卡滞装置
  • [发明专利]翼面联动装置和飞行器-CN201910293012.0有效
  • 王占军;孙勇;郜奥林;陈丰华;孙雪军;赵超越;陈光伟;董文辉;李少辉;高星亮;杨立文 - 北京京东乾石科技有限公司
  • 2019-04-12 - 2022-01-07 - B64C13/24
  • 本发明实施例提供一种翼面联动装置和飞行器,该翼面联动装置包括:舵机组件、扭力管组件、第一翼面组件及第二翼面组件;扭力管组件包括扭力管、第一摇臂、第二摇臂、第一连杆和第二连杆;其中,舵机组件和扭力管组件连接并用于驱动扭力管组件绕扭力管的轴线转动,并通过第一摇臂和第二摇臂分别作用于第一翼面组件和第二翼面组件,从而通过第一翼面组件和第二翼面组件分别带动飞行器的相对设置的两个翼面偏转;使得飞行器可以通过一套舵机组件、扭力管组件、第一翼面组件及第二翼面组件带动飞行器的两个翼面偏转,实现了两侧翼面实时作动,从而提高了飞行器的安全性。
  • 联动装置飞行器
  • [发明专利]一种带有磁吸装置的剪断摇臂机构-CN201711304636.5有效
  • 许彪;庞家騉;兰建辉;林杨;林立 - 贵州华烽电器有限公司
  • 2017-12-08 - 2021-11-05 - B64C13/24
  • 本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种带有磁吸装置的剪断摇臂机构,包括摇臂连接块、摇臂、剪切块、磁钢;摇臂连接块设有内花键用于与外花键轴相连接,摇臂连接块之中安装有磁钢和用于紧固外花键轴的标准件,摇臂连接块一端具有安装剪切块的开口,摇臂连接块上具有安装固定摇臂一端的开孔,摇臂上具有四个开孔用于穿入螺栓,摇臂一端通过螺栓与拉杆耳环螺栓相连接,摇臂另一端用来穿入螺栓将摇臂连接到摇臂连接块上;摇臂中间过孔端用来穿入螺栓与剪切块连接并固定,剪切块选用具有导磁性能的钢材料。本方案剪切块可磁吸固定在摇臂连接块内孔中,不会在机上产生多余物,同时剪断后摇臂旋转自由,不会有干涉。
  • 一种带有装置剪断摇臂机构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top