[发明专利]一种共享移动设备的充电控制系统

说明书

本发明公开了一种共享移动设备的充电控制系统，包括：移动设备包括蓄电池、开关电路、控制电路、存储电路、GPS定位模块、显示模块、通信电路、无线充电接收电路；所述控制电路控制通信电路将移动设备当前位置坐标、身份信息发送至服务器，及进行无线充电；服务器，用于接收及获取各移动充电桩的当前位置坐标，选择在设定区域范围内的移动充电桩并控制将移动设备当前位置坐标、身份信息发送并形成反馈数据；移动充电桩，用于获得当前位置坐标发送且进行定位并控制行驶至移动设备当前位置坐标，及将所存储的电能传输至移动设备。本发明利用移动充电柱的自动定位和无线充电技术，快速实现对移动设备的供电。

技术领域

本发明涉及一种共享移动设备的充电控制系统，属于电动自行车的技术领域。

背景技术

目前，继共享单车、共享汽车后，共享运营的时代也催化了共享电动车停靠点另外一种交通工具的流行，那就是共享电动车。共享电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，并且在平台实现共享。电动自行车的节能和便捷，使得电动自行车开始进入了消费者的视野，并被他们逐步的认可到接受。

对于共享电动自行车的借不需要到固定的网点，不需要受智能锁、电子围栏、车联网技术的影响，通过智能终端和二维码技术的扫描，即可实现平台上登录和获取密码，并实现解锁，不需要将电动自行车停至指定的位置之内，不再依赖采用网点还的方式，使得电动自行车使用和停放更加方便。

关于电动自行车充电的问题，一般现有技术是从从系统和人工两个方面解决，首先，在部分网点实现后台系统和充电设备的技术对接，可以实现插枪充电，当充电桩直接插到车上的时候可以识别车辆，电桩就会主动为车辆充电，该种方式可以实现固定充电。另外也采用人工的方式，在没有充电桩的网点，到晚上车的使用率比较低的时候，会采用人工的方式把车调到附近的充电桩，集中充电，然后进行擦洗后再放到网点中，供第二天的使用，该种方式灵活性差，对人工依赖程度高，不利于大数量的充电实现。

目前，关于共享电动自行车，还存在各种改进方案。如申请号：201720527453.9 申请日：2017-05-12的文件中，实用新型公开了一种共享单车智能停放系统，包括封闭式库房，库房设有自动门及门禁系统、自动进出装置，自动进出装置设于库房内且包括控制部件、转向部件、存贮部件，转向部件包括推送部件、旋转平台，存贮部件安放部件、平移部件、传感部件，控制部件为PLC可编程控制器或工业控制计算机，推送部件包括左右电动伸缩推杆、上下电动伸缩推杆，电动伸缩推杆上分别设有可滑动的滑块，上下电动伸缩推杆滑块上设有机械手，平移部件包括自行车存放条、轮胎锁紧部件、导轨及传送带。本实用新型使用安全，单位面积使用效率高，存取速度快，杜绝管理隐患。

而在申请号：201710622434.9 申请日：2017-07-27的文件中，涉及一种用户协管共享的电动自行车系统，其中共享电动自行车采用键盘及扫码开锁，通过设置通信站、充电登记控制器或红外登记装置的方式，使共享电动自行车实现有序停放登记，用户共管和无障碍定位，并通过GSM网方式联网，实现登记信息经共享电动自行车、充电登记控制器传递至通信站再上传至总站控制器。

在共享领域中，共享移动设备的功能越来越完善，但仍然不足。现有的共享移动设备仅可实现共享和充电桩充电，导致充电仅依赖固定或人工充电方式，充电效率低下，人工消耗大，不利于多个移动设备的管理，使得充电过程存在缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种共享移动设备的充电控制系统，解决现有的共享移动设备仅可实现共享和充电桩充电，导致充电仅依赖固定或人工充电方式，充电效率低下，人工消耗大，不利于多个移动设备的管理的问题。

本发明具体采用以下技术方案解决上述技术问题：

一种共享移动设备的充电控制系统，包括：