[发明专利]一种全面管理电动车能耗的热管理系统

权利要求书

1.一种全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC加热器、换热器、第一动力泵和散热水箱，所述电池系统内设有散热装置，所述压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、汽液分离器通过第一管道依次首尾连接，外部冷凝器与汽液分离器通过第一管道连接，外部冷凝器、第二膨胀阀、换热器和汽液分离器通过第一管道依次连接，所述第一动力泵、PTC加热器、电池系统的散热装置和散热水箱通过第二管道依次首尾连接，第一动力泵和电池系统的散热装置通过第二管道分别与换热器连接；

所述第一管道和第二管道分别通入不同的制冷剂；

所述第一动力泵连接有膨胀水壶；

还包括第一阀门和第二阀门，所述外部冷凝器和第一膨胀阀通过所述第一阀门连接设置，所述第一阀门和所述汽液分离器通过所述第二阀门连接设置。

2.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括控制单元，所述第一动力泵和PTC加热器分别与所述控制单元电连接。

3.根据权利要求2所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括空调加热器和鼓风机，所述空调加热器和鼓风机分别与所述控制单元电连接。

4.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括冷却风扇，所述冷却风扇设置在所述外部冷凝器的一侧，所述散热水箱设置在所述外部冷凝器的另一侧。

5.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括第二动力泵、功率元件和电动机，所述功率元件和电动机上分别设有散热装置，所述第二动力泵、散热水箱和功率元件的散热装置通过第三管道依次首尾连接，第二动力泵、散热水箱和电动机的散热装置通过第三管道依次首尾连接。

6.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括膨胀水壶，所述第一动力泵与所述散热水箱之间设有所述膨胀水壶。

7.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括二通阀和节流管，所述二通阀和节流管的一端分别与所述内部冷凝器连接，二通阀和节流管的另一端分别与所述外部冷凝器连接。

8.根据权利要求1所述的全面管理电动车能耗的热管理系统，其特征在于，还包括第三阀门，所述散热水箱、换热器和电池系统的散热装置通过所述第三阀门连接。