[发明专利]一种电动物流车后驱动系统在审
申请号: | 201910171927.4 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109968973A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张春喜;卢礼华;陈文仙;崔克天;祁春雷 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;B60B35/12;B60B35/14 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 曹静 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机减速器总成 车桥 架式 悬置 板簧 车身 后驱动系统 轮毂单元 柔性驱动 连接件 物流车 减速器 偏心 半轴传动 车轮系统 两端固定 悬置软垫 非固定 万向节 半轴 铰接 托架 电机 噪音 震动 | ||
1.一种电动物流车后驱动系统,包括托架式车桥(1)以及电机减速器总成,电机减速器总成包括电机(3)、减速器(4)以及带有万向节的柔性驱动半轴(6),其特征在于,所述电机减速器总成上设有悬置(5),悬置(5)中带有悬置软垫,悬置(5)与车身连接,所述托架式车桥(1)的两端固定有板簧系统(2),且板簧系统(2)的两端带有连接件(9),板簧系统(2)的两端通过连接件(9)与车身铰接,所述托架式车桥(1)上的两个托架(8)内均匹配有与车轮系统连接的轮毂单元(7),轮毂单元(7)与柔性驱动半轴(6)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动物流车后驱动系统,其特征在于,所述轮毂单元(7)与车轮系统通过螺栓连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动物流车后驱动系统,其特征在于,所述电机(3)与减速器(4)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动物流车后驱动系统,其特征在于,所述托架式车桥(1)的两端与板簧系统(2)通过U形螺栓固定。
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