[发明专利]超大型制动活塞底座有效
申请号: | 201910109793.3 | 申请日: | 2019-02-11 |
公开(公告)号: | CN110131337B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | A·E·迪莫莱斯;D·A·史密斯;S·B·科杜里;S·克莱卡尔 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;王小东 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 超大型 制动 活塞 底座 | ||
1.一种构造用于盘式制动系统的活塞,所述活塞包括:
主体,该主体具有垂直于中心轴线的外部宽度;
底座,该底座布置在所述活塞的远端部,
其中,所述底座构造成在所述盘式制动系统的致动期间在制动衬块上施加力;
所述底座具有构造成接触所述制动衬块的面,所述面具有长度和宽度,其中所述长度比所述主体的所述外部宽度长,并且所述长度大于所述宽度,
其中,所述活塞还包括:
芯,所述芯包括布置在所述主体内的细长结构,所述芯具有近端部和远端部,所述芯的远端部位于所述活塞的远端部附近并且附接到所述底座;以及
芯-主体联接器,其中,芯包括芯凹口,所述主体包括主体凹口,并且所述芯-主体联接器位于所述芯凹口和所述主体凹口中。
2.根据权利要求1所述的活塞,其中,所述制动衬块具有厚度、长度和宽度,所述制动衬块在使用中取向成所述制动衬块的长度沿与所述制动衬块操作连通的转子的旋转方向取向,所述底座的长度与所述制动衬块的长度对准。
3.根据权利要求2所述的活塞,该活塞还包括:
心轴;以及
螺母,
其中,所述芯具有向所述芯的近端部开口的中央空间,该中央空间构造成接纳所述螺母,并且所述螺母与所述心轴螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的活塞,其中,所述芯凹口包括倾斜表面,并且所述倾斜表面构造成当所述芯朝所述主体的所述远端部移动时在所述芯-主体联接器上施加压缩,并且所述芯-主体联接器在所述芯上施加回缩力以迫使所述底座抵靠所述主体。
5.根据权利要求1所述的活塞,其中,所述芯凹口包括具有远端部和近端部的倾斜表面,其中所述芯凹口的近端部比所述芯凹口的远端部更远离所述活塞的中心轴线定位。
6.根据权利要求1所述的活塞,其中,所述芯-主体联接器在所述主体和所述芯之间形成密封,以防止制动流体通过。
7.根据权利要求6所述的活塞,其中,所述芯-主体联接器是O形环。
8.根据权利要求3所述的活塞,其中,所述底座还包括延伸部,所述延伸部构造成与所述制动衬块和/或制动卡钳壳体连通,以使所述底座与所述制动衬块对准。
9.根据权利要求3所述的活塞,其中,所述底座还包括凹口,该凹口构造成与所述制动衬块和/或制动卡钳壳体连通,以使所述底座与所述制动衬块对准。
10.根据权利要求8所述的活塞,所述底座还包括凹口,所述凹口构造成与所述制动衬块和/或所述制动卡钳壳体连通,以使所述底座与所述制动衬块对准。
11.根据权利要求3所述的活塞,其中,所述底座包括两个延伸部,其中每个延伸部均沿所述制动衬块的长轴线对准。
12.根据权利要求3所述的活塞,其中,所述螺母螺纹连接到作为滚珠丝杠的所述心轴,其中所述心轴包括内螺旋滚道并且所述螺母包括外螺旋滚道,并且第一螺旋滚道和第二螺旋滚道包含一组滚珠,当所述心轴和所述螺母相对于彼此旋转时,所述滚珠沿所述内螺旋滚道和所述外螺旋滚道移动并穿过再循环回路。
13.根据权利要求12所述的活塞,其中,所述再循环回路位于所述螺母中。
14.根据权利要求12所述的活塞,其中,所述再循环回路位于所述芯中,并且所述滚珠经由所述螺母中的通道穿过所述再循环回路而循环。
15.根据权利要求12所述的活塞,其中,所述再循环回路位于所述主体中,并且所述滚珠经由所述螺母和所述芯中的通道穿过所述再循环回路而循环。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社万都,未经株式会社万都许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910109793.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种耐磨损高散热汽车刹车盘
- 下一篇:一种电磁制动器及其摩擦片组件