[发明专利]一种对外放电方法、装置及汽车

权利要求书

1.一种对外放电方法，其特征在于，包括：

当放电枪与待放电车辆的交流充电口连接时，检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息；

若检测到所述放电按钮信息为放电使能信息，则检测仪表上用户设置的截止放电里程和所述待放电车辆的当前剩余电量；

若所述当前剩余电量对应的当前续航里程大于所述截止放电里程，则发送放电功能使能指令到双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器开启放电功能。

2.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，还包括：

若所述当前剩余电量对应的当前续航里程小于或等于所述截止放电里程，则忽略所述放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息。

3.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，所述检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息之前，所述对外放电方法还包括：

对所述车辆上的高压零部件上电自检，若检查结果无异常，则检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息。

4.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，所述控制所述双向逆变控制器开启放电功能之后，所述对外放电方法还包括：

检测仪表上用户设置的截止放电里程和所述待放电车辆的当前剩余电量，若所述当前剩余电量对应的当前续航里程小于或等于所述截止放电里程，则发送放电功能禁止指令到所述双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器关闭放电功能。

5.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，所述控制所述双向逆变控制器开启放电功能之后，所述对外放电方法还包括：

检测所述待放电车辆紧急下高压故障，若检测到下高压故障，则发送放电功能禁止指令到所述双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器关闭放电功能。

6.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，所述控制所述双向逆变控制器开启放电功能之后，所述对外放电方法还包括：

检测充电口控制单元发出的电子锁信号，当电子锁信号为解锁时，发送放电功能禁止指令到所述双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器关闭放电功能。

7.根据权利要求1所述的对外放电方法，其特征在于，所述控制所述双向逆变控制器开启放电功能之后，所述对外放电方法还包括：

检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息，当检测到所述放电按钮信息为放电关闭信息时，发送放电功能禁止指令到所述双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器关闭放电功能。

8.一种对外放电装置，其特征在于，包括：

第一检测模块，用于当放电枪与待放电车辆的交流充电口连接时，检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息；

第二检测模块，用于若检测到所述放电按钮信息为放电使能信息，则检测仪表上用户设置的截止放电里程和所述待放电车辆的当前剩余电量；

第一控制模块，用于若所述当前剩余电量对应的当前续航里程大于所述截止放电里程，则发送放电功能使能指令到双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器开启放电功能。

9.根据权利要求8所述的对外放电装置，其特征在于，还包括：

发送模块，用于若所述当前剩余电量对应的当前续航里程小于或等于所述截止放电里程，则忽略所述放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息，发送放电功能被禁止信息。

10.根据权利要求8所述的对外放电装置，其特征在于，还包括：

自检模块，用于对所述车辆上的高压零部件上电自检，若检查结果无异常，则检测放电按钮被按下时所触发的放电按钮信息。

11.根据权利要求8所述的对外放电装置，其特征在于，还包括：

第二控制模块，用于检测仪表上用户设置的截止放电里程和所述待放电车辆的当前剩余电量，若所述当前剩余电量对应的当前续航里程小于或等于所述截止放电里程，则发送放电功能禁止指令到所述双向逆变控制器，控制所述双向逆变控制器关闭放电功能。