[发明专利]一种双目视觉辅助驾驶系统在审
申请号: | 201910023190.1 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109878445A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 陈跃 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60Q9/00;G06K9/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助驾驶系统 中央处理器 双目视觉 行车 图像预处理模块 障碍物识别模块 图像处理模块 模数转换器 报警模块 采集模块 车辆前方 车载图像 交通标识 通讯连接 生命体 图像 保证 安全 | ||
本发明公开了一种双目视觉辅助驾驶系统,包括:中央处理器,与所述中央处理器通讯连接的车载图像采集模块、模数转换器、图像预处理模块、障碍物识别模块、图像处理模块以及报警模块,通过对图像的处理识别出车辆前方生命体和各种交通标识,稳定的控制行车的速度,实时保证了车辆的速度和与其它车辆之间的距离,保证了行车的安全。
技术领域
本发明涉及车载视觉系统的技术领域,特别是涉及一种双目视觉辅助驾驶系统。
背景技术
近年来,随着计算机性能 的不断提高和发展,双目视觉技术在多领域得以拓展和应用,传统的驾驶模式,驾驶员对周围环境的变化不能在最短的时间内做出最合适的反应,事故的发生率高,在这种情况下汽车的辅助驾驶系统的研究有着深远的意义。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种稳定、安全的双目视觉辅助驾驶系统。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:一种双目视觉辅助驾驶系统,包括:中央处理器,与所述中央处理器通讯连接的车载图像采集模块、模数转换器、图像预处理模块、障碍物识别模块、图像处理模块以及报警模块;
所述车载图像采集模块,用于采集和接收车辆周边的目标信号并生成模拟传感信号;
所述模数转换器,用于将所述拟传感信号换成数字信号;
所述图像预处理模块,用于将所述车载图像采集模块采集的图像特征进行预处理并将处理后的图像特征发送至所述障碍物识别模块;
所述障碍物识别模块,用于根据预处理后的图像特征对车辆、行人位置、车道行以及交通标识进行视觉识别;
所述图像处理模块,根据视觉识别到的车辆、行人位置、车道行以及交通标识进行位置匹配,并分析、判断车辆前方的行人位置的距离是否过近,当距离过近时生成报警信号;
所述报警模块,根据报警信号的指示在车辆显示屏上生成闪烁报警灯信号;
在本发明一个较佳实施例中,所述图像处理模块包括横向图像处理模块和纵向图像处理模块,其中:
所述横向图像处理模块用于实时检测需要完成道路的标志线位置,并且在车辆运行过程中实时跟踪道路,得出车辆和道路标志线之间的相对距离;
所述纵向图像处理模块用于实时检测需要完成道路上的静态障碍物和车辆前方动态行驶车辆的位置,计算出静态和动态障碍物相对本车的距离并调整车辆的行驶速度。
在本发明一个较佳实施例中,所述车载图像采集模块包括设置于车辆前端或侧面的多个红外传感器及CMOS摄像头。
在本发明一个较佳实施例中,所述系统还包括辅助制动模块,与报警模块相连接,当报警信号持续时间超出预设值时,自动控制车辆减速或停止行驶。
在本发明一个较佳实施例中,所述图像特征预处理包括图像滤波、伪彩色处理、灰度化以及图像对比度增强。
本发明的有益效果是:本发明依据双目摄像头进行横向、纵向图像处理,对行驶前方的车辆以及生命体的速度和位置进行分析,数据分析更加精准,实时保证了车辆的速度和与其它车辆之间的距离,保证了行车的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的一种双目视觉辅助驾驶系统的框架示意图。
具体实施方式
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