[发明专利]助力缓速器

权利要求书

1.助力缓速器，包括驱动发电机、控制器、蓄电池、智能升降压整流器、电能吸收散热器等组件；其特征在于，该系统在车辆上与车辆的车轮同步工作，车辆制动踏板踏下，需要制动力矩，驱动发电机工作在发电状态，吸收动力，产生电能，由智能升降压整流器整流成直流电流储存于蓄电池；车速低至驱动发电机自身产生的感应电流减弱或消失而导致制动力矩不足时，蓄电池通过控制器向驱动发电机提供与车辆行驶方向相反的驱动电流，增强制动效果；蓄电池电压高于设定电压则电能吸收散热器开始工作，将多余电能转换成热能散发到空气中；待车辆需要提速时，蓄电池通过控制器向驱动发电机提供正向驱动电流，驱动发电机产生与车辆行驶方向相同的作用力，助力车辆提速运行。

2.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，驱动发电机通过调整激磁电流，来控制电机磁场磁感应强度；在驱动发电机不需要驱动和发电时将驱动发电机通过电枢绕组的交变磁通量调整到最低。

3.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，在车辆平稳运行时，驱动发电机可以通过车辆的车轮吸收动能转换成电能储存于蓄电池。

4.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，驱动发电机助力方向与车辆变速箱提供的动力方向一致；可以通过拾取变速箱动力方向来控制驱动发电机助力方向。

5.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，驱动发电机可以独立驱动车辆行驶。

6.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，电能吸收散热器可以自然冷却，也可以用风扇强制风冷。

7.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，蓄电池为快速充电蓄电池，同时可以配置市电充电装置。

8.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，智能升降压整流器能够将高于或低于蓄电池充电范围的电能，自动调整到符合蓄电池充电需要的电压范围。

9.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，智能升降压整流器能够控制驱动发电机电流输出幅度，使驱动发电机工作在最大力矩状态。

10.根据权利要求1所述的助力缓速器，其特征在于，智能升降压整流器与控制器设置成一体。