[发明专利]复式离合器以及离合器装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的动力传动系统的复式离合器(1)，所述复式离合器具有第一离合器(2)和第二离合器(3)，其中每个离合器具有第一离合器部件和可选择性地旋转地连接到所述第一离合器部件的第二离合器部件，并且所述复式离合器具有编码器部分(8)，所述编码器部分具有旋转速度和/或旋转位置检测几何结构(6)并且可操作地连接到传感器(7)，其特征在于，所述编码器部分(8)用作将所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)旋转地联合连接到所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)的连接元件。

2.根据权利要求1所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述编码器部分(8)在所述第一离合器(2)的第一离合器部件的连接区和所述第二离合器(3)的第一离合器部件的连接区之间延伸，所述第一离合器的连接区和所述第二离合器的连接区相对于所述复式离合器(1)的旋转轴线(9)在轴向方向上重叠。

3.根据权利要求1所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)和/或所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)包括可旋转地接纳至少一个摩擦元件(11)的托架并且所述第一离合器(2)的所述托架和所述第二离合器(3)的所述托架经由所述编码器部分(8)彼此可旋转地直接连接。

4.根据权利要求1所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述编码器部分(8)包括环形区(14)，所述环形区形成旋转速度和/或旋转位置检测几何结构(6)，并且所述环形区(14)相对于旋转轴线(9)径向地布置在所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)和/或所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)的外侧。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述旋转速度和/或旋转位置检测几何结构(6)包括沿着周向方向以规则的间隔彼此相邻布置的多个孔(15)。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述旋转速度和/或旋转位置检测几何结构(6)包括沿着周向方向以规则的间隔彼此相邻布置的多个齿(16)。

7.根据权利要求6所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述齿(16)相对于旋转轴线(9)在轴向方向或径向方向上向外突出。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述编码器部分(8)包括至少一个第一轴向通孔(17)，所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)旋转地接纳到所述至少一个第一轴向通孔中以形成形状锁合连接。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的复式离合器(1)，其特征在于，所述编码器部分(8)包括至少一个第二轴向通孔(19)，所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)旋转地接纳到所述至少一个第二轴向通孔中以形成形状锁合连接。

10.一种具有根据权利要求1至9中任一项所述的复式离合器(1)和双质量飞轮(22)的离合器装置(21)，其中所述双质量飞轮(22)的主要部分配备成可旋转地固定连接到内燃机的输出轴，并且次要部分连接到所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)并且/或者不可旋转地连接到所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)，所述次要部分以抑制扭转振动的方式连接到所述主要部分。