[发明专利]橡胶组合物、硫化橡胶、轮胎、无钉防滑轮胎有效
申请号: | 201880030841.3 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN110637056B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 川岛正宽 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | C08L21/00 | 分类号: | C08L21/00;B60C1/00;B60C11/00;C08J9/04;C08L101/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 组合 硫化橡胶 轮胎 防滑 | ||
本发明的橡胶组合物包含橡胶组分和A/B的比大于1的短纤维状树脂D1,其中对于垂直于长轴方向截取的截面,A为所述截面在其长径方向上的长度并且B为所述截面在垂直于所述长径方向的短径方向上的长度。吸水力大的硫化橡胶可以由所述橡胶组合物获得。本发明还提供吸水力大的硫化橡胶、具有优异的冰上性能的轮胎和具有优异的冰上性能的无钉防滑轮胎。
技术领域
本发明涉及橡胶组合物、硫化橡胶、轮胎和无钉防滑轮胎。
背景技术
从改善车辆安全性的观点,迄今为止已经进行了各种研究,以便不仅在干燥路面上而且在如湿润路面以及冰雪路面等各种路面上改善轮胎的制动性、驱动性等。例如,为了改善冰上性能,如无钉防滑轮胎等的冬季轮胎在轮胎胎面部设置有发泡橡胶层。
更具体地,例如,与常规技术相比,为了提供进一步提高除水效果并且大幅度改善冰上性能的充气轮胎,公开的是,在轮胎胎面的至少与路面实际保持接触的面上设置有发泡橡胶层的充气轮胎构造成:该发泡橡胶层具有平均直径为40~50μm的独立泡孔(closedcells)且发泡率为10~25%,并且包含相对于100重量份的橡胶组分为1~15重量份的短纤维;并且短纤维的长度为0.5~5.0mm,平均直径为40~50μm,并且170℃下的热收缩率为8%以下(参照例如PTL1)。
引用列表
专利文献
PTL 1:JP-A 10-24704
发明内容
然而,通过发泡形成的泡孔涉及除水效果不足的问题。
本发明的目的为提供可以获得吸水力大的硫化橡胶的橡胶组合物,吸水力大的硫化橡胶,冰上性能优异的轮胎,和冰上性能优异的无钉防滑轮胎,并且本发明的课题为解决上述目的。
1一种橡胶组合物,其包括:橡胶组分,和A/B的比大于1的短纤维状树脂,其中A为垂直于长轴方向的截面在其长径方向上的长度并且B为所述截面在垂直于所述长径方向的短径方向上的长度。
2如1所述的橡胶组合物,其进一步包括发泡剂。
3如1或2所述的橡胶组合物,其中所述短纤维状树脂为复合树脂,所述复合树脂包括亲水性树脂和被覆所述亲水性树脂的被覆层,其中所述被覆层由与所述橡胶组分具有亲和性的树脂形成。
4如3所述的橡胶组合物,其中所述亲水性树脂包含选自氧原子、氮原子和硫原子中的至少一种。
5如3或4所述的橡胶组合物,其中与所述橡胶组分具有亲和性的树脂为熔点低于所述橡胶组合物的最大硫化温度的低熔点树脂。
6如1至5中任一项所述的橡胶组合物,其中所述短纤维状树脂的A/B的比为10以下。
7如1至6中任一项所述的橡胶组合物,其中所述短纤维状树脂在长度方向上的平均长度为0.1~500mm。
8如1至7中任一项所述的橡胶组合物,其中相对于100质量份的所述橡胶组分,所述短纤维状树脂的含量为0.1~100质量份。
9如1至8中任一项所述的橡胶组合物,其中所述短纤维状树脂的截面的平均面积为0.000001~0.5mm2。
10如3至9中任一项所述的橡胶组合物,其中所述亲水性树脂包含选自由-OH、-COOH、-OCOR(其中R为烷基)、-NH2、-NCO和-SH组成的组中的至少一种取代基。
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