[发明专利]从发动机废气中除去有害化合物的方法和系统有效
申请号: | 201880019621.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN110462176B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | P·L·T·加布里埃尔森 | 申请(专利权)人: | 优美科股份公司及两合公司 |
主分类号: | F01N3/10 | 分类号: | F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/30;F01N9/00;F01N11/00;F01N3/021;F01N3/023;F01N13/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邹智弘 |
地址: | 德国哈瑙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 废气 除去 有害 化合物 方法 系统 | ||
1.一种用于从发动机废气中除去氮氧化物、挥发性有机化合物和颗粒物的方法,所述方法包括以下步骤:
在以原样或以其前体形式加入到所述发动机废气中的氨的存在下,使所述发动机废气按顺序通过氧化催化剂、通过颗粒过滤器和用于选择性还原氮氧化物的催化剂;
在低于250℃的发动机废气温度下,将含有二氧化氮的排放气体注入所述用于选择性还原氮氧化物的催化剂上游的发动机废气中;
通过以下步骤提供所述含有二氧化氮的排放气体:
在氧化催化剂的存在下,用含氧气氛将氨或其前体催化氧化为包含一氧化氮和氧气的排放气体;
将所述排放气体冷却至环境温度,并且将所述冷却的排放气体中的一氧化氮氧化为二氧化氮,
其中所述含有二氧化氮的排放气体在废气通道中的废气清洁系统的外部形成。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述含氧气氛包含发动机废气。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述氧气氛为环境空气。
4.根据权利要求1所述的方法,其中将含有二氧化氮的排放气体注入所述颗粒过滤器的上游。
5.根据权利要求1所述的方法,其中将所述含有二氧化氮的排放气体在通向所述用于选择性还原氮氧化物的催化剂的入口处以导致45体积%至55体积%的所述氮氧化物为二氧化氮的量注入所述发动机废气中。
6.根据权利要求1所述的方法,其中在氧化催化剂的存在下,进行所述冷却的排放气体中的所述一氧化氮至二氧化氮的氧化。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述颗粒过滤器用在烧掉烟尘时有活性的催化剂催化。
8.在根据权利要求1所述的方法中使用的系统,在发动机废气通道内按顺序包括:
氧化催化剂单元,所述氧化催化剂单元用于将挥发性有机化合物和一氧化碳氧化为二氧化碳,并且将水和氮氧化物氧化为二氧化氮;
颗粒过滤器;
催化剂,所述催化剂用于选择性还原氮氧化物;
在用于选择性还原氮氧化物的所述催化剂上游的注入装置,所述注入装置用于将氨或尿素溶液注入所述发动机废气通道中;
在用于选择性还原氮氧化物的所述催化剂上游的注入装置,所述注入装置用于注入含有二氧化氮的排放气体;以及
在所述废气通道之外的氨氧化催化剂;以及
装置,所述装置用于从所述氨氧化催化剂冷却和氧化含有一氧化氮的排放气体,所述装置在其出口端处连接到用于注入含有二氧化氮的排放气体的所述注入装置。
9.根据权利要求8所述的系统,其中用于注入含有二氧化氮的排放气体的所述注入装置被布置在所述颗粒过滤器的上游。
10.根据权利要求8所述的系统,其中用于冷却和氧化含有一氧化氮的排放气体的所述装置为螺旋卷绕管的形式。
11.根据权利要求8所述的系统,其中用于冷却和氧化含有一氧化氮的排放气体的所述装置设置有氧化催化剂。
12.根据权利要求8所述的系统,其中所述颗粒过滤器用在烧掉烟尘时有活性的催化剂催化。
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