[发明专利]控制装置

权利要求书

1.一种控制装置，是将车辆用驱动装置作为控制对象的控制装置，上述车辆用驱动装置在连接与内燃机驱动连结的输入部件和与车轮驱动连结的输出部件的动力传递路径上，从上述输入部件侧开始依次设置有接合装置、旋转电机、以及自动变速器，其中，

将对上述内燃机进行点火而能够启动的旋转速度设为可启动旋转速度，并将进行将上述自动变速器的变速比向更大的侧变更的降档的情况下该降档完成后的上述旋转电机的旋转速度设为降档后同步旋转速度，

在从上述内燃机停止，上述接合装置被释放，并上述旋转电机的转矩被传递至上述车轮的状态开始，并行地执行上述内燃机的启动和上述降档的情况下，

使上述接合装置接合而使上述内燃机的旋转速度上升至上述可启动旋转速度，

在上述内燃机的旋转速度上升至上述可启动旋转速度之后，使上述内燃机点火，然后使上述接合装置释放，

在上述内燃机的点火后，通过该内燃机的转矩使该内燃机的旋转速度朝向上述降档后同步旋转速度上升，

在使上述接合装置释放后，使上述旋转电机的旋转速度朝向上述降档后同步旋转速度上升，来执行上述自动变速器的上述降档，

在上述降档的完成后使上述接合装置接合。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其中，

在从为了使上述内燃机的旋转速度上升而开始使上述接合装置接合到上述降档完成为止的期间，执行使上述旋转电机追随目标旋转速度的旋转速度控制。

3.根据权利要求1或者2所述的控制装置，其中，

在从使上述接合装置接合从而上述内燃机的旋转速度开始上升到在上述降档的完成后通过上述接合装置的接合而上述内燃机的转矩开始传递到上述输出部件为止的期间，上述旋转电机输出最大转矩。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的控制装置，其中，

在上述降档的完成后，在上述内燃机的旋转速度变得比上述降档后同步旋转速度高之后使上述接合装置接合。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的控制装置，其中，

在上述自动变速器所具备的多个变速用接合装置中，将通过上述降档从接合状态变化为释放状态的上述变速用接合装置设为释放侧接合装置，

与使上述接合装置接合而使上述内燃机的旋转速度上升至上述可启动旋转速度的期间重叠地使上述自动变速器的释放侧接合装置的接合压降低来作为上述降档的准备。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的控制装置，其中，

在上述自动变速器所具备的多个变速用接合装置中，将通过上述降档从释放状态变化为接合状态的上述变速用接合装置设为紧固侧接合装置，

在通过上述降档而上述紧固侧接合装置成为直接连结接合状态之后，使上述接合装置成为直接连结接合状态。