[发明专利]可拆卸的双离合器机构

权利要求书

1.一种用于安装在发动机和机动车辆的变速器之间的离合器模块(15)，该离合器模块(10)包括：

-围绕旋转轴线(O)旋转的第一离合器(100)；

-围绕旋转轴线(O)旋转的第二离合器(200)；

-离合器支撑件(500)，其设计成通过支撑轴承(113)径向支撑第一离合器(100)和第二离合器(200)，离合器支撑件(500)限定管道(700)，其允许液压流体朝向离合器(100、200)流通，所述管道(700)具有至少一个出口孔(725)，液压流体可通过该出口孔(725)离开管道；

-用于附接离合器模块(15)的固定构件(600)，该固定构件(600)配置成允许离合器模块(15)固定到致动系统(300)的壳体(307)上，所述致动系统(300)设计成在接合配置和脱离配置之间配置第一离合器(100)和第二离合器(200)；

其特征在于，至所述固定构件(600)的入口(T)径向地位于所述管道(700)的出口孔(725)的内侧。

2.如权利要求1所述的离合器模块(15)，其中，所述固定构件(600)位于所述离合器支撑件(500)的一个轴向端部处。

3.如权利要求1或2所述的离合器模块(15)，其中，所述固定构件(600)抵靠着所述离合器支撑件(500)的前面(515)。

4.如权利要求1或2所述的离合器模块(15)，所述离合器模块(15)包括用于旋转地联接到发动机输入轴的输入腹板(109)、旋转地联接到第一离合器(100)的第一输出盘支架(110)以及旋转地联接到第二离合器(200)的第二输出盘支架(210)，所述输入腹板(109)和所述第一输出盘支架(110)及所述第二输出盘支架(210)每个包括至少一个轴向开口(1093、1103、2103)，这些开口位于面向固定构件(600)并形成至所述固定构件(600)的入口(T)。

5.如权利要求4所述的离合器模块(15)，每个轴向开口(1093、1103、2103)的外部面的直径大于固定构件(600)的外径。

6.如权利要求4所述的离合器模块(15)，其中，所述轴向开口(1093、1103、2103)允许固定构件(600)配置成处于第一配置和第二配置，在第一配置中所述固定构件(600)与致动系统(300)建立机械连接，在第二配置中可以将离合器模块(15)从致动系统(300)释放。

7.如权利要求1或2所述的离合器模块(15)，其中，所述固定构件(600)配置成将离合器模块(15)轴向锁定在致动系统(300)的壳体(307)上。

8.如权利要求7所述的离合器模块(15)，其中，所述固定构件(600)抵靠着所述离合器支撑件(500)的前面(515)，并且所述固定构件(600)容纳在凹槽(520)中。

9.如权利要求8所述的离合器模块(15)，其中，所述凹槽(520)是在离合器支撑件(500)的前面(515)中的圆形凹槽。

10.如权利要求8或9所述的离合器模块(15)，所述离合器模块(15)包括用于保持固定构件(600)的轴向保持装置(550)，所述轴向保持装置至少部分地界定所述凹槽(520)。

11.如权利要求10所述的离合器模块(15)，其中，所述轴向保持装置(550)包括至少两个凸缘(550a、550b、550c)。

12.如权利要求10所述的离合器模块(15)，其中，所述轴向保持装置(550)包括环形板，其设计成与离合器支撑件(500)的前面(515)配合形成所述凹槽(520)。