[实用新型]车用轻量化安全防护栏有效
| 申请号: | 201822272029.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209739011U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 李德云 | 申请(专利权)人: | 江苏先昌电能部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立管 横管 卷收 缓冲块 卷收器 安全防护栏 本实用新型 乘客 倒U型结构 车辆部件 二次伤害 横管内腔 金属结构 立管内腔 同步移动 带连接 倒锥形 防护栏 缓冲层 缓冲网 缓冲性 内腔中 轻量化 纵截面 壁厚 车用 内腔 递减 连通 外部 | ||
1.车用轻量化安全防护栏,包括金属结构的骨架、骨架外部包裹的缓冲层,其特征在于,所述的骨架为倒U型结构,骨架包括两侧立管、两立管顶部的横管,立管的纵截面为倒锥形,立管的壁厚由下向上递减,立管、横管内腔的内径保持一致,立管、横管的内腔保持连通,两立管底部设有卷收器,卷收器的卷收带由立管底部沿立管内腔通向横管,两卷收带的前端在横管中部连接,横管、立管的内腔中设有多个均匀分布的缓冲块,缓冲块与卷收带连接随卷收带同步移动,缓冲块的外壁与立管、横管的内腔间过盈配合,两立管间设有缓冲网,缓冲网远离乘客的后侧设有多个副横管,副横管与立管连接。
2.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,所述的立管的底部设有连接板。
3.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,骨架的一侧边设有侧边支撑组件,侧边支撑组件包括设置在一侧立管中部的“之”字型支撑管、支撑管下部的侧连接板。
4.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,所述的立管、横管、副横管的外壁设有包胶层。
5.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,所述的横管为向上的弯曲的弧形结构,所述的副横管为向远离乘客一方弯曲的弧形管,副横管端部与立管间通过弹性件连接。
6.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,所述的缓冲层与骨架间填充缓冲物。
7.根据权利要求1所述的车用轻量化安全防护栏,其特征在于,立管底部壁厚2.5mm,立管中部壁厚1.5mm,横管、副横管的壁厚为0.8mm。
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