[实用新型]一种汽车前门框总成有效
| 申请号： | 201822236492.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209395559U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 柯金銾 | 申请（专利权）人： | 天津盛相电子有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B62D25/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车门框 连接端 方形卡扣 定位孔 前门框 支撑桥 本实用新型 车门钣金 卡扣安装 门板钣金 整体门框 加强筋 塑料件 外观面 总成本 拆解 连体 钣金 制作 汽车 | ||
1.一种汽车前门框总成，其特征在于：包括汽车门框(1)，所述汽车门框(1)两侧分别设有连体的前连接端(4)和后连接端(5)，所述前连接端(4)上设有方形卡扣(7)，所述方形卡扣(7)的数量至少为两个，所述后连接端(5)上设有定位孔(13)，所述定位孔(13)的数量至少为一个，所述汽车门框(1)分为外观面(3)和内部结构面(2)，所述内部结构面(2)设有多个加强筋(11)，所述方形卡扣(7)之间设有支撑桥(8)，所述支撑桥(8)设置在内部结构面(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前门框总成，其特征在于：所述前连接端(4)上设有第二卡扣(9)和定位块(10)，所述定位块(10)设置在第二卡扣(9)的上方，所述定位块(10)和第二卡扣(9)均设置在内部结构面(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前门框总成，其特征在于：所述内部结构面的前连接端(4)和后连接端的周边均设有多个加强筋(11)，所述加强筋(11)为长方条结构，所述前连接端(4)设有多个定位加强筋(12)，所述定位加强筋(12)为L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前门框总成，其特征在于：所述后连接端(5)设有后卡扣(6)，所述后卡扣(6)设置在与定位孔(13)相邻位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前门框总成，其特征在于：所述汽车门框(1)上端内侧设有一圆弧角(14)，所述圆弧角(14)角度设置为七十度至八十度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前门框总成，其特征在于：所述汽车门框(1)材质为PC塑料材质。
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